Is:n välitys...

[janneke]

Eli tossa heräs sellanen kysymys mieleen että millä sais vähä harvemman välityksen (siis niinku et menee nopeempaa) ku alkaa hieman ärsyttämään ku kiertaa vallan kovasti moottoritiellä. Ku kulkis vähä alhasemmillaki kierroksilla. Ja nyt varsinki ku tulee turbo ja muut ni sais tuo vähä harvempi olla. Eli millasii keinoja ja minkä hintasii?
Löytyykö esim. perään sisuskaluja? ja jos ni millä hinnalla.

Edit: autona siis sierra -88 2.0 ohc is

[nova]

Aiheen viereenNULL tuossa vielä mitään, itselläni on lievästi viritetty 2.0i, mutta nelivaihteinen loota, kun en ehtinyt sitä enää vaihtamaan tänä syksynä. Motarilla 160 km/h on aika iloista kyytiä.. ;D<br><br>Musiikkia kovemmalle..

[GYRUS]

eikai noi normaali 2.0 litrasen perät nyt niin kauheesti maksa ja niissä on välitys harvempi eli IS oli muistaakseni 3.91(viimesestä numerosta en varma muisti pätkii) ja normaali kaasari 2 litrasessa ja 1.6 :ssa 3.64...<br>ite just pari viikkoa sitten vaihdoin iS perästä 3.64 väityksellä olevaan perään... ja kyllä huomaa eron.. mutta muista auto rupeaa tuntumaan paljon laiskemmaltakin...<br><br>mulla ois yks laipoilla oleva ylimääränen 3.64 välityksellä oleva perä mutta sulla taitaa olla noi työnnettävät vetarit...

[mk kax]

Mut eikös ne laipat lähde ku ottaa sokat pois ni käy pikku perän vetarit lykkäämällä paikalleen.??

[Aksu]

[quote author=nova link=board=2;threadid=15322;start=0#114757 date=1065717660]
Aiheen viereen: Eihän tuossa vielä mitään, itselläni on lievästi viritetty 2.0i, mutta nelivaihteinen loota, kun en ehtinyt sitä enää vaihtamaan tänä syksynä. Motarilla 160 km/h on aika iloista kyytiä.. ;D

Musiikkia kovemmalle..
[/quote]
Näytääkö tutulle matkanopeus 4.vaihteella

[janneke]

Tos perän vaihdossa on vaan se ku en taas haluis tosta kitka persiistä luopua. Ihan hyvä olla sellanen. Miten vaan että löytyykö siihen jotain ratas-satsii tai jotain?

[GYRUS]

jos siellä kitkalukko on niin se on luultavasti laipallinen ja 3.64 välityksellä oleva jo valmiiksi...<br><br>koitapa kattoa mitä siinä perän peltilapussa lukee välitykseks ja jos ei saa selvää niin katso pyörittämällä kaardaania niin kauan että rengas on pyörinyt kerran ja katso sitten montako kertaa kardaani on pyörinyt ja tästä tiedät mikä välitys on...

[janneke]

Juu niin ei ole laipallinen... Mut lukollinen kyllä.. Pitäs laskeskella toi välitys huomenna ja muistaa..

[sierra friikki]

kitka lukko?<br>hmmm olikohan kyse viskosta<br>ja kyllähän visko caseen(kotelo) voi asentaa useimpia eri välitys pareja,vai oonkos väärässä

[janneke]

[quote author=sierra friikki link=board=2;threadid=15322;start=0#115109 date=1065808611]<br>kitka lukko?<br>hmmm olikohan kyse viskosta<br>ja kyllähän visko caseen(kotelo) voi asentaa useimpia eri välitys pareja,vai oonkos väärässä<br>[/quote]<br><br>Juuh, viskopa hyvinki... ei vaan tullu toi oikee termi mieleen

[PasiZ]

[quote author=TuunaavaAmis link=board=2;threadid=15322;start=0#115117 date=1065809700]<br>[quote author=sierra friikki link=board=2;threadid=15322;start=0#115109 date=1065808611]<br>kitka lukko?<br>hmmm olikohan kyse viskosta<br>ja kyllähän visko caseen(kotelo) voi asentaa useimpia eri välitys pareja,vai oonkos väärässä<br>[/quote]<br>Juuh, viskopa hyvinki... ei vaan tullu toi oikee termi mieleen <br>[/quote]<br><br>Tuo tuo... Miettisin vaan, jotta mitä iS:n perää on saanu foordilta viskolukkosena?? ikinä kuullukkaan, jos joku viisaampi asiasta tietää (siis faktaa, ei mutu) niin voisiko olla ystävällinen ja avata suunsa...

[MikkoT]

IS:n välitys pitäs olla 3,92 ja sen vetarit ne vähän paksummat työnnettävät (enemmän booreja). Samanlaiset vetarit on myös ainakin vanhemmissa 2,0 kaasareissa ja välitys 3,38. Itellä 2,0 -89 sedanissa (alum. kaasari) 3,62 välitys (tietääkseni pienemmillä booreilla).<br>Ton 3,38 perän hilut pitäisi kai sopia tohon IS:n perään eli pelkkä välityksen vaihto riittäs.

[sierra friikki]

[quote author=PasiZ link=board=2;threadid=15322;start=0#115649 date=1066044844]<br>[quote author=TuunaavaAmis link=board=2;threadid=15322;start=0#115117 date=1065809700]<br>[quote author=sierra friikki link=board=2;threadid=15322;start=0#115109 date=1065808611]<br>kitka lukko?<br>hmmm olikohan kyse viskosta<br>ja kyllähän visko caseen(kotelo) voi asentaa useimpia eri välitys pareja,vai oonkos väärässä<br>[/quote]<br>Juuh, viskopa hyvinki... ei vaan tullu toi oikee termi mieleen <br>[/quote]<br><br>Tuo tuo... Miettisin vaan, jotta mitä iS:n perää on saanu foordilta viskolukkosena?? ikinä kuullukkaan, jos joku viisaampi asiasta tietää (siis faktaa, ei mutu) niin voisiko olla ystävällinen ja avata suunsa...<br>[/quote]<br>taidanpa ottaa sulle kuvan issän "kitka lukko perästä"<br>voit itse päättää onko toi visko lukko vai kitka lukko...jos tiiät eron niistä<br>huomenna on kuvan osoite täällä<br>:)

[PasiZ]

[quote author=sierra friikki link=board=2;threadid=15322;start=0#115653 date=1066046454]<br>[quote author=PasiZ link=board=2;threadid=15322;start=0#115649 date=1066044844]<br>[quote author=TuunaavaAmis link=board=2;threadid=15322;start=0#115117 date=1065809700]<br>[quote author=sierra friikki link=board=2;threadid=15322;start=0#115109 date=1065808611]<br>kitka lukko?<br>hmmm olikohan kyse viskosta<br>ja kyllähän visko caseen(kotelo) voi asentaa useimpia eri välitys pareja,vai oonkos väärässä<br>[/quote]<br>Juuh, viskopa hyvinki... ei vaan tullu toi oikee termi mieleen <br>[/quote]<br><br>Tuo tuo... Miettisin vaan, jotta mitä iS:n perää on saanu foordilta viskolukkosena?? ikinä kuullukkaan, jos joku viisaampi asiasta tietää (siis faktaa, ei mutu) niin voisiko olla ystävällinen ja avata suunsa...<br>[/quote]<br>taidanpa ottaa sulle kuvan issän "kitka lukko perästä"<br>voit itse päättää onko toi visko lukko vai kitka lukko...jos tiiät eron niistä<br>huomenna on kuvan osoite täällä<br>:)<br>[/quote]<br><br>Juu... Ota ihmeessä, koska en oo ikinä avannu orkkis iS:n perää... Katselin tuossa juuri tuohon englantilaiseen taka-akseliin sopivaa salisburya, en tiä mikä orkkikses on.<br><br>Mutta mielenkiinnolla odottelen, minkä näköinen tuon iS:n persii on, kun ittelläkin sellainen ja olen ihan kitkalukon puolella ollut, ja luullut jottei muuta niihin saa...<br><br>Ihmetyttäisi vaan kummasti, jos olisivat kitkalukon laittaneet, koska ei takapotkuissa oikeen lukkorytkynää tunne, etuvetoisessa ymmärrän kyllä viskolukon käytön, ettei lyö käsille...

[sierra friikki]

<br>Juu... Ota ihmeessä, koska en oo ikinä avannu orkkis iS:n perää... Katselin tuossa juuri tuohon englantilaiseen taka-akseliin sopivaa salisburya, en tiä mikä orkkikses on.<br><br>Mutta mielenkiinnolla odottelen, minkä näköinen tuon iS:n persii on, kun ittelläkin sellainen ja olen ihan kitkalukon puolella ollut, ja luullut jottei muuta niihin saa...<br><br>Ihmetyttäisi vaan kummasti, jos olisivat kitkalukon laittaneet, koska ei takapotkuissa oikeen lukkorytkynää tunne, etuvetoisessa ymmärrän kyllä viskolukon käytön, ettei lyö käsille...<br>

<br><br>http://photo.jippii.fi/fi/publicalbum?a ... <br>tuolla on kolme kuva puretusta viskosta eli<br>sierran lukko perästä<br>cossun omaa lukko peräähän ei ole olemassakaan<br>se on vain sierran lukko perä<br>tunnistat sen laipoista jotka on perässä <br>lukottomassa on vetarit kokonaiset ja lukko perässä laipat<br>en millään jaksa muistaa että sierrassa olisi koskaan ollut kitka lukko perää alkuperäisenä ,mut korjatkaa jos oon väärässä

[PasiZ]

Juu... Viskolta tuo näyttää... Joka päivä oppii jotain uutta. Ehkä on ollu halvempi toteuttaa kuin kitkalukko.

[Darth]

tuolla on kolme kuva puretusta viskosta eli<br>sierran lukko perästä<br>cossun omaa lukko peräähän ei ole olemassakaan<br>se on vain sierran lukko perä<br>tunnistat sen laipoista jotka on perässä <br>lukottomassa on vetarit kokonaiset ja lukko perässä laipat<br>en millään jaksa muistaa että sierrassa olisi koskaan ollut kitka lukko perää alkuperäisenä ,mut korjatkaa jos oon väärässä<br>

<br>Kitkalukkoa löytyy alkupään sierroista, esim itelläni on 84 XR4 i ja siinä on 7" kitkalukko triboidivetareilla eli ns kokonaisilla vetareilla.

[GYRUS]

[quote author=sierra friikki link=board=2;threadid=15322;start=0#115892 date=1066121976]<br>tunnistat sen laipoista jotka on perässä <br>lukottomassa on vetarit kokonaiset ja lukko perässä laipat<br>[/quote]<br><br>ei kaikki laipalliset perät oo lukollisia... jos nyt ymmärsin oikein mitä tarkoitit...

[sierra friikki]

[<br>ei kaikki laipalliset perät oo lukollisia... jos nyt ymmärsin oikein mitä tarkoitit...<br>oot oikeassa kirjoitin hassusti<br>jos on laipat ei ole pakko olla lukko perä<br>mut jos on lukko niin on laipat

[Darth]

<br>mut jos on lukko niin on laipat<br>

paitsi kitkalukollisessa...

[janneke]

niih... mites toi välityksen muuttaminen kitkalukolliseen (vissiin) eli siis on lukollinen mutta "kokonaisilla vetareilla"

[sierra friikki]

joo toi kitka lukko perä on multa jäänyt huomaamatta<br>pitääpi joku päivä katella filmiltä kuvia<br>mites kitkalukko perän tunnistaa ulko päin<br>onko siinä eri kiinnikkeitä?<br>kumma kun fordin kirja ei tunne tota perää<br>ei suosittele mihinkään sierraan ls perä öljyä