Veivit!

[olafu]

Varmaa tietoa kuinka päin noi veivit tulee?

Enkä meinaa sitä kumpi pää tulee mäntään

Elikkäs, purin koneen siinä toivossa että veiveissä olis nuolet jakopäähän päin mutta eipä olekkaan merkkejä, ja nyt on sitten sormi kyynärpäätä myöten suussa, kun pitäs kasata

Jeps eli OHC 2.0 kone on kyseessä, ja is-veivit.

[JesseT]

No olisi nyt ollut kiva edes kertoa mikä moottori ja mitkä veivit on kyseesssä, mutta laakereistahan sen pyörimissuunnan ainakin näkee.

[Zimi Da Guitara]

Oliskohan ollu niin että ne veivien ja laakeri kansien numeroinnit jakopäähän päin...?

Voin kyllä kattoo kirjasta jos / kun kerkeen.

[olafu]

Kun konetta kattotaan jakopään suunnalta niin kummalle puolelle tulee se "klunssi" mikä on siinä veivin yläsilmukassa? Ja ne numeroinnit on just sillä tavalla että niitä ei ilman väkivaltaa saa jakopäähän päin

[jjs]

Ah, veivityyppi tullut näkyviin.
Tämä oli helppo, se F-kirjain joka on valettuna kangessa, eteenpäin. Vinkkinä F= Front -> eteen

[Zimi Da Guitara]

Heh, kirjassa luki vaan että : "...varmista että ne tulevat oikein päin..."

Juu ja ainakin Tanarin veiveissä on F merkintä...

[jjs]

Muistelisin että 2,0 lohkoissa ei kangessa ole tuota "F":ää, 205-lohkoisissa (85->) F löytyy. Ja -iS- on sama alakerta kuin tavallinen -205-.

[Zimi Da Guitara]

No joku selvä "tämä puoli eteenpäin" merkki niissä oli...en ihan varmasti muista olik äffä vai mikä mutta eiköhän ne kaikki jollain lailla oo merkattu.

[olafu]

Pikku moka. Oli laatikossa kaks 20-veiviä ja kaks 205-veiviä. 205 veivissä on todellakin F, mutta noissa 20-alakerran veiveissä ei o kyllä juur merkkejä. Huomasin tossa pari päivää sitten, kun otin koko lootan ja levitin pöydälle. Onneks en vieny sitä laatikkoo koneistamolle vielä uusien mäntien kanssa

Kannattaa pitää ne roinat järjestyksessä

[BDG]

Voiskos tostapäätellä jotain

[_pexi]

hieman asiaa sivuten, onko ykskutosen ja kakslitrasen ohc:n veiveissä eroa ?

[Jallu]

1,6 iskun pituus 66mm
2,0 iskun pituus 76,95mm

[_pexi]

selväpä tuo, entäs mäntien halkaisijat ?

[Jallu]

1,6 87,6mm
2,0 90,8mm

Molemmat luvut noin-arvoja.

Tarkemmin tuolta: http://users.evtek.fi/~timohjt/mannat.txt

[_pexi]

kiitokset tiedoista

[SLEI]

hieman asiaa sivuten, onko ykskutosen ja kakslitrasen ohc:n veiveissä eroa ?

Mitä tarkoitat veiveillä? 1.6 E-max kampiakseli ja kiertokanget on samat kuin 2.0L Sierran koneessa, poraus 81.3mm ja isku 76.95mm.

[olafu]

Toi veivikuva ei näy. Kiinnostais tietää kyllä kuinka päin ne tulee. Niistä öljykanavista vois päätellä jotain mutta mutta...

[Hectori]

vertaa niihin is veiveihin jotka on merkitty.

[BDG]

Näkyy

[olafu]

Joo nyt näkyy.