Oireita ovat nykiminen tasaisella kaasulla ajettaessa ja sitten se,
että kiihdyttäessä ei meinaa saada kierroksia nousemaan. Sitten kun kierrokset on noin 3500-4000 alkaa vasta autokin kiihtyy(kuski kiihtyy jo aikaisemmin).
Mikä parasta nämä viat eivät esiinny jatkuvasti.
Ai niin ja muutaman kerran tehny sellasta että auto ei vastaa kaasuun yhtään
ja ennenkuin huomaat olet jo pysähtyny tien reunaan. Uusi startti ja kun käytät vähän kierrokslla niin matka jatkuu kuin ei mitään olisi ollutkaan.
Joo, ehkä ois auton vaihto paikallaan, mutta oishan se noloa kun joku tulee koeajaan ja auto päättääkin näyttää nuo "parhaat" puolensa.

Kiitos vastauksista!