1.8 Zetec E - haisee jäähdytysnesteeltä lämmetessään

[Winx]

Aiheen mukaista tehnyt nyt parin viikon ajan, kun lähden aamulla liikkeelle. Haju tulee sisälle muutaman kilometrin jälkeen ja kesto noin minuutin verran. Sen jälkeen haju häviää. Lämmöt näyttää olevan ok eikä mitään erikoista heittelyä esiinny. Ulkopuolista vuotoa ei pikaisella vilkaisulla näkynyt.

Kannentiiviste mahtanee vuotaa? Pakokaasun hajusta en vielä tiedä sanoa, kun ei ole tullut haisteltua . Pitää varmaan tehdä se seuraavaksi.

No onpa ainakin jotain tekemistä ens kerralle, ku käy kotopuoles...

Lisäys: Paisuntasäiliössä on nesteen pinta mahdollisesti laskenut. Piru ku ei muista varmasti...

[sierra friikki]

selvä tapaus.
kenno vuotaa
kun auto on sammutettu niin reijästä tulee nestettä kennon pintan joka haisee kun taas moottori lämpeää ajossa

[Winx]

Mulla tuli just tuo sama mieleen, ku täs pähkäilin.

Lämppärin kennoahan juuri tarkoitat? Ostaisko suoraa uuden vai kuinka korjaukset on yleensä kestäny?

[sierra friikki]

lämppärinhän juu
ei voi korjata ,on muovi ja alumiini möhkäle.
sierrassa on ainakin hankala vaihtaa joutuu purkamaan kojelautaa.
uusi kannattaa ja luulen että vain orkkis kannattaa kun siellä on sisällä niitä muovi kiekuroita orkkiksissa (pitää olla jotta toimii tehokkaasti)
ja tarvikkeissa ei välttämättä ole niitä ja teho olematon
orkkista kannattaa kysyä vaikka melasalmelta tai oikealta edustajalta

[Winx]

Vilkaisin tässä englanninkielistä pdf-muotosta korjausopasta ja kojelauta menee osaksi purkuun myös escortis. Tietämystä on vaan mp-puolelta, niin luulin ihan omiani tuon kennon ulkonäöstä...

No ei siinä auta ku hommata uus ja alkaa manata vaihdon kans

Kiitoksia!

[Hectori]

sierrassa on aika hyvässä paikassa se kenno. ei sitä kojetaulua kauheasti purkaa tartte. volvossa oli jo aika vittumaisesti, kun siitä joutui jo oikein kunnolla purkaan kojetaulua ja irrotteleen letkuja vittumaisista paikoista.

ja jos haluat, voin mailata sulle korjausoppaan ohjeet ton kennon irrottamiseen.

[ukormi]

Ja tarkista myös syylärin kulmat. Joskus alkaa ( ennen totaalista rikkoutumista) sieltä ihan hieman tihkuttamaan ja lämmetessään sitten enemmän. Haju tulee sieltäkin tehokkaasti kabiiniin.

Ei välttämättä vuoda alle..

[Winx]

ja jos haluat, voin mailata sulle korjausoppaan ohjeet ton kennon irrottamiseen.

Juu mailaa vaan ja kiitos. Jos olis vähän selvempi kuin tuo mikä mulla on.

Siskon rellu teki kuulemma samaa (kuten ilmeisesti hyvin monet rellut) ja vikaan oli riittävä patenttikorjaus se, että jätti paisuntasäiliön korkin löysälle. Ei ainakaan hajua tullut, kun sillä muutaman viikon kouluun ajelin. Onko tuo sitten pidemmän päälle fiksua...

Ja tarkista myös syylärin kulmat. Joskus alkaa ( ennen totaalista rikkoutumista) sieltä ihan hieman tihkuttamaan ja lämmetessään sitten enemmän. Haju tulee sieltäkin tehokkaasti kabiiniin.

Ei välttämättä vuoda alle..

Näin teen. Eipä voi poissulkea tuotakaan vaihtoehtoa.

Kottero oli tosiaan -94 XR3i.