öljynjäähdyttimen letkut

[turbiiniriesa]

eli olis tarkotus lai uudet letkut öljynjäähdyttimelle ja samalla siirtää öljynsuodatin toiseen paikkaan.millasia letkuja ootte käyttäny,ku noi mitkä tuolla on ovat ku yhtä puuta ja siten hankala sijotella noita hiluja minnekkään.minkä kokosta putkee ja miten ootte liittimet päähän kiinnitäny.ei ilmeisesti mitään klemmari patentteja.
entä onko kellään erikseen öljynjäähdyttimelle lähdöt ja sitten sitten taas suodattimen tilalle tukelevy josta lähdöllä suodatinjalkaan ja sieltä takasi.

[janneke]

Mulla on hiflexissä teetetyt prässiliitos letkut ja hyvin toimii Viel ku ahdin toimis samoin

Mulla on vaan ryöstälaippa siinä ja hyvin mahtu sellanen kapee mallinen suodatin sinne. Suodattimessa tosin kannattaa olla venttiili ettei pääse öljyt sitte valumaan alas.

[turbiiniriesa]

paksuako letku oli?tuli jo hommattua toi suodatinjalka ja tukelevy joten siirrän suodattimen toiseen paikkaan.

[sierra friikki]

muistathan laittaa letkut oikein päin lauhduttajalle.
sisään alhaalta ja ulos ylhäältä

[turbiiniriesa]

muistathan laittaa letkut oikein päin lauhduttajalle.
sisään alhaalta ja ulos ylhäältä

hmmm....mulla on jäähdyttäjässä samassa sivussa sisään- ja ulostulo vai tarkotitko tuosta tukelevystä lähdöt

[ukormi]

En tuosta tiedä mutta eikös se ole öljynjäähdytin?

No joo, pilkunnuss*ja iski taas

[turbiiniriesa]

korjaahan nyt sinäkin sierrafriikki toi kauheen mokas>tuli sut harhaanjohdateltua väärään sanavalintaan,mä jo tein niin ja laitoin korjaten ton lauhduttimen>jäähdyttimeksi

asiaan eli toi letkun halkasija kiinnostas ja tarviiko toi suodatin olla tossa öljynjäähdyttimen menoletkun välissä jos se sijotetaan eri paikkaan vai voiko sen siirtää sillä suodattimen tilalle tulevan tukelevyn(ukormi korjaa jos väärä sana) avulla,jossa lähdöt päätyssä erikseen letkuille.
eli meno- ja paluuletkut erikseen jäähdyttimelle ja suodattimelle.vai kärsiikö öljynpaineet liikaa.mulla korkeepaine öljypumppu.

[Sodfor]

muistathan laittaa letkut oikein päin jäähdyttäjälle.
sisään alhaalta ja ulos ylhäältä

Kuis se tolleenpäin on....?

[toniwe]

Joo kannattaa vaikka käydä teettää hiflexissä tai vastaavassa kunnon letkut.. nimimerkillä klemmareiden keston joskus kokeillut

[turbiiniriesa]

onkos tammesterissa sopivaa firmaa joka sopuhintasestii tekis.täytyy varmaan ruveta puhelin luetteloa selaileen.

[toniwe]

http://www.hiflex.fi/tampere.htm

[sierra friikki]

en muuten korjaa....eikös modet ole sitä varten valvomassa keskusteluja että ne korjaa kirjoitus virheet ...ukormi töihin siitä,......

jäähdyttäjälle pitää öljy tulla ala reunasta sisään jotta jäähdytin täyttyy kokonaan ja ylä reunasta sitten poistutaan takas järjestelmään.
sillä estetään ilmalukkojen muodostuminen öljynjäähdyttimen sisään

[janneke]

Noi letkujen päät on 3/4" kierteillä. Mut letkun halkasijasta en tiiä, tos on kuva josta saa ehkä jotain osviittaa.

http://www.kolumbus.fi/janne.niemimaa/letkunlotkut.jpg

[turbiiniriesa]

joo noita klemmaripatentteja tässä kohtaa epäilinki,täytyy kysellä hiflexiltä noita.joo on se niin hyvä ku ei tarvi välittää miten paljo tulee kirjotusvirheitä tai muut ei aiheeseen liittyvää ni aina tulee oikasu.joten eiku jatketaan huuhaan kirjottelua pysyy modien tsemppi hyvässä vireessä ku kokajan saa olla valppaana

[sierra friikki]

Noi letkujen päät on 3/4" kierteillä. Mut letkun halkasijasta en tiiä, tos on kuva josta saa ehkä jotain osviittaa.

http://www.kolumbus.fi/janne.niemimaa/letkunlotkut.jpg

hmmmm asennuksessa on jotain moitittavaa,
mitenkä se ilma pääsee pois sieltä ylä laidasta.
tämähän on vain teoriaa mutta voit todeta sen jos huomaat että
jäähdyttimen pinta ei ole tasa lämmin kun ajat kesäkuumalla.

[turbiiniriesa]

mites toi mielestäsi pitäis asentaa?eli tarvisko toi jäähdyttäjä kääntää pystyyn sillai et toinen lähtö alhaalla ja toinen ylhäällä.ainaki muutamia nähnyt tollai "vaaka-asennossa"ku tuunaavalla amiksella eli molemmat lähdöt samalla korkeudella.tollai mullakin on ollut paitsi et noi lähdöt yläpuolella.mitäs mieltä muut ovat asiasta

[SLEI]

Jos ilmaa järjestelmän eikä pumppu koskaan pääse hotasemaan ilmaa öljyn joukoon niin ei kai sillä ole väliä miten päin on, märkäsumppu systeemi tuskin pysyy ikuisesti ilmattomana.
Jos kummatkin putket on yläreunassa niin sillonhan se ilma pääsee pois, mutta jos lähtö on ylä- ja tulo alareunassa niin ilma pakenee parhaiten.

[toniwe]

Pitäsköhän sitä itsekkin sit kääntää pystyasentoon oma..
Onko tästä todellista etua?

[Ilpo]

Tossa muutama kuva omasta ratkaisusta:

http://www.kolumbus.fi/ilpok/escort/cooler1.jpg
http://www.kolumbus.fi/ilpok/escort/cooler2.jpg
http://www.kolumbus.fi/ilpok/escort/cparts.jpg

Suodatin on siis siirretty uuteen paikkaan ja tähän uuteen jalkaan on liitetty ryöstölaippa jäähdytintä varten. Kenno on pystyssä mutta on noita näkynyt vaakatasossakin, omalla kohdalla sijoittelun ratkaisin tila. Letkut on Hi-Flexin jotain 1-lankaista hydrauliikkaletkua, pitäisi kestää nämä paineet ja lämpötilat ongelmitta useamman vuoden. Sanoivat että pitää olla tuommoista "langallista" letku, tavallinen letku ei kestä vaan menee lämmöstä löysäksi ja pullahtaa pois liittimestä.

[toniwe]

Hyvät kuvat ilpolta, noista selvii jo aika hyvin.

Sanoivat että pitää olla tuommoista "langallista" letku, tavallinen letku ei kestä vaan menee lämmöstä löysäksi ja pullahtaa pois liittimestä.

Voin yhtyä tähän kokemuksella

[sierra friikki]

On mahdolista asentaa jäähdytin vaaka asentoon silloin letkut tulee sijoittaa ylä asentoon.paras tapa kuitenkin on laittaa se pysty asentoon silloin täytös öljy tulee alhaalta ja työntää öljyä edestä poispäin.
Ongelma ei ole ilmaus öljynjäähdyttäjässä vaan kaasut tai oikeastaan öljystä kerääntyneet kaasut.
nämä muodostavat "ilma lukon" joka siinä tapauksessa jos jäähdytin on asennettu väärin niin kerääntyvät odottamaan liikkeelle lähtöä.
lisäksi jos jäähdyttäjässä on ilmaa niin jäähdyttäjän teho laskee
.
On olemassa teoreetinen vaara hajoittaa moottori, kun jäähdyttäjän termostaatti aukeaa kesken rasituksen ja kaasupallo lähtee kiertoon aiheuttaen hetkellisen voitelu katkoksen.

Tämä asia on tuttua (hydrauliikka) työn puolesta.

[turbiiniriesa]

juu tossa ilpolla hyvät kuvat ja toi ryöstölaipan tohon jalan ja suodattimen väliin on ihan harkintaan laitettava idea.

[Sodfor]

do diin... selvispä tuokin homma....

[Hena]

Minkäslainen merkitys on noilla letkujen pituuksilla? Itsellä ei ainakaan tuo suodattimen siirtojalka mahdu kovinkaan lähelle ja öljynjäähdyttimellekin tulee aikamoinen matka.

[turbiiniriesa]

mulla letkun mitta jäähdyttimelle 1.2metriä ja toinen samalainen takasi. siihen menoletkun väliin meinaan tuon suodattimen jalan laittaa.ei noilla matkoilla ainakaan ole ongelmia esiintyny.

[potsi]

Suodattimelle tulevan ryöstäjän letkujen pituuksien, kiinnityksien ja kulmien kanssa kannattaa ottaa huomioon, että eivät jää jännitykselle. Ja varsinkin sillain, että eivät "työnnä" suodatinta auki.

Tiedän kaksi henkilöä, jolla on jäänyt ralli kesken kun on tullut öljyt pihalle tuon takia.

[turbiiniriesa]

toikin hyvä pitää miellessä tänään tuli letkut hankittua ja huomenna menen niitä asenteleen.

[turbiiniriesa]

tollanen tuli siitä väännettyä.
suodatin

[cologne]

pitäskö suodatin olla ennen vai jälkeen jäähdytintä

[turbiiniriesa]

eiköhän se ennen pidä olla,ni ei paskotu jäähdytin.