levyt taakse

hilteri

mikä olis järkevin/helpoin/"halvin" tapa rakentaa normi sierraan levyt taakse? cossusta? ja mikä mistäkin käy! antakaa mielipiteitä tai jos on kokemuksia niitä olis mukava kuulla...

Ilkka

esim. cossun satulat ja 10mm teräslevystä kiinnitys levyt pyörännavan kiinnitys pulttien alle. Kaveri teki sellaiset eikä kuulemma ollu pahakaan homma. Ja näyttää nuo siellä toimivan. Ja pitäisi mennä katsastuksestakin läpi kunhan ei vaan hitsaile mitään.

edit: Niin ja tosiaan levyt löytyy kans cossusta.

cossusta tai scorpiosta löytyy levyt takaa

hilteri

ihan jarrutehojen takia ku se on ohc turbo ja tulee sen kans leikittyä jonkinlaisella radalla ni vakio jarrut tuntuu tosi onnettomilta. ps. jos haluan ne ulkonäön takia ni hankin sinne sellaset feikkijarrulevy pölykapselit!!!!!

hilteri

Ilkka kirjoitti:esim. cossun satulat ja 10mm teräslevystä kiinnitys levyt pyörännavan kiinnitys pulttien alle. Kaveri teki sellaiset eikä kuulemma ollu pahakaan homma. Ja näyttää nuo siellä toimivan. Ja pitäisi mennä katsastuksestakin läpi kunhan ei vaan hitsaile mitään.

edit: Niin ja tosiaan levyt löytyy kans cossusta.

kerroppa lisää tuosta teräslevy kiinnitys systeemistä!!

toniwe

Mä vaihdoin abs sierran jarrut omaan ohc turboon, eli eteen 260 ja taakse 253 (vastaa xr4x4). Kannattaa samalla vaihtaa sitten se jarrusylinteri esimerkiksi abs malliin, mukavampaa käyttää ja tuntus et vähemmällä polkemisella pysähtyy. Noista sierran abs:stä voi sitten talvella olla taas kahta mieltä

hilteri

eipä oo noita 17" tuumasia iha vaan cossun orkkis alut.. entä sitten se scorpion levytakapää meneekö sierraan osat? kun sellanen olis tiedossa,? onks tietoo

toniwe

hilteri kirjoitti:eipä oo noita 17" tuumasia iha vaan cossun orkkis alut.. entä sitten se scorpion levytakapää meneekö sierraan osat? kun sellanen olis tiedossa,? onks tietoo

Navat tarviit ainakin sierrasta ku scorpiossa on 5 pulttiset. Satulat on identtiset sierran levyjarrullisen kanssa.

jjs · Viesti Kirjoittaja **jjs** » Ke Joulukuu 1. 22:23:46 2004

Ei tarvitse koko napoja vaihtaa; pyöränlaippa riittää (eli laippa jossa pyörän pinnapultit kiinni). Voit ottaa vaikka auton nykyiset, ovat kaikissa Sierroissa samanlaiset ja käyvät ristiin Scorpparin 5-pulttisten kanssa.
Edellyttäen että vaihdat muuten koko akselin Sporpiosta.

hilteri

entä miten perän kans? paikallaan oleva on mallia työnnettävät vetarit..
entä käsijarrun kans?

toniwe

hilteri kirjoitti:entä miten perän kans? paikallaan oleva on mallia työnnettävät vetarit..
entä käsijarrun kans?

Yleensä taitaa levyjarrulliset olla laippavetareilla.
Käsijarruun kannattanee ostaa uudet vaijerit vaikka motonetistä, ei ollu hirveen kallis paketti.

SLEI · Viesti Kirjoittaja **SLEI** » To Joulukuu 2. 0:19:23 2004

"Mutta lieneekö sittenkään takajarruilla niin suuri merkitys rata-ajossa ettei vaikkapa 10" rummut hoitaisi hommaa."

Noihin 10" rumpuihin on ainakin varaosat huippu kalliita ja 253mm levyjä saa joka toisesta kioskista edukkaasti, eikä ne Cossunkaan(2wd) taakse paljon maksa.

T.O.M

...ja tuolta myynti ilmotuksesta ostatte sitten multa ton Scorpion mistä saa nuo levyt/ taka-akseliston

Ares · Viesti Kirjoittaja **Ares** » To Joulukuu 2. 20:12:12 2004

T.O.M kirjoitti:...ja tuolta myynti ilmotuksesta ostatte sitten multa ton Scorpion mistä saa nuo levyt/ taka-akseliston

Omalta osaltani voin sanoa, että hinta on kohdallaan, mutta matka ei...

hilteri

niin kun niitä jarruja kerran alkaa muuttamaan ni ei sit kehtaa enää rumpuja ruveta laittamaan kuitenkaan.. jos sitte sinne laittas sen scorpion levy systeemit niin käykö se mun entinen sierran perä ja vetarit siihen pakettiin?
vetarit on mallia työnnettävät..

pylvis

hilteri kirjoitti:niin kun niitä jarruja kerran alkaa muuttamaan ni ei sit kehtaa enää rumpuja ruveta laittamaan kuitenkaan.. jos sitte sinne laittas sen scorpion levy systeemit niin käykö se mun entinen sierran perä ja vetarit siihen pakettiin?
vetarit on mallia työnnettävät..

kyllä käy , oon tehny omaan vastaavaan perään levyt taakse ja tälää hetkellä on laippa vetarit/perä ja sama paketti kävi hyvin kiinni