Ilmaa tuulilasille ym. lämpöongelmaa

[Perkele]

Kyse on Mk5 Escortista ja puhallusta ei tahdo saada millään tuulilasille jos yksikin muu räppänä on auki ja heikosti vaikka kaikki muut olisivatkin kiinni. Että onko tämä yleistä vai onkohan jossain joku tukos tai joku letku irti, vaikka kaikki putket jotka vain suinkin pystyy näkemään näyttäisivät olevan paikallaan. Ainoa mihinkä on hankala päästä käsiksi on repsikan puolelle tuulilasia varten menevät putket.

Ja lisää sitten ihan lämmitys vaikeuksia eikös RS2000:sen pitäisi olla suhteellisen lämmin auto, kun vaan ei tahdo tulla kunnolla kuumaa kuin puhaltimen ykkösasennossa ja sillä on aika hankalaa pitää auto lämpöisenä, kone kyllä lämpiää muuten hyvin.
Vaihettua osaa jo: Termostaatti, Vesipumppu ja Sisätilan kenno.
Täytynee ainakin kokeilla vaihtaa vanha termari takas kun minulla on erittäin suuri epäluottamus noihin tarvike termostaatteihin.

[JRZ]

Kyllä ainakin mun rs2k oli talvellakin pirun lämmin,eikä tommosia ongelmia ollut.Kyllä siinä jotakin häimää nyt on...

[J_R]

Kaveri kans valitteli escostaan, että huonosti puhaltaa tuulilasille ilmaa ja ei tuo munkaan esco muistaakseni hyvin puhalla tuulilasille mutta muuten on kyllä ihan lämmin auto.

[Tuksu]

Sama ongelma täällä ei meinaa millään tulla ilmaa tuulilasille.

[JRZ]

Tuli kyllä käytettyä aina tota lämmitettävää tuulilasia,ni ei tullut tohon lasiin puhallukseen niin kauheesti kiinnitettyä huomiota...

[mk4zetec]

onko siellä raitisilmasuodatinta?omassa mondeossa ratkes toi puhallus ongelma kun heitti suodattimella vesilintua

[cosworthman]

Kyl mun -91 orionissa oli samaa ongelmaa, piti olla kaikki muut räppänät kiinni et tuulilasille tulis ees vähän ilmaa..

[Perkele]

Joo taitanee olla rakennettu tuulilasin lämmitys aikalailla niiden lankojen varaan ja kun niistäkin on kaikki 2 ehjänä niin hyvin menee, mitähän maksaisi uusi lämmitettävä visiiri.
Onkos tuohon RS:ään erikseen talvitermaria kun aikoinaan muistaakseni varaosaliikkeessä olisivatten maininneet että termaria on vain yhtä kokoa.

[timppaanen]

Joo taitanee olla rakennettu tuulilasin lämmitys aikalailla niiden lankojen varaan ja kun niistäkin on kaikki 2 ehjänä niin hyvin menee, mitähän maksaisi uusi lämmitettävä visiiri.
Onkos tuohon RS:ään erikseen talvitermaria kun aikoinaan muistaakseni varaosaliikkeessä olisivatten maininneet että termaria on vain yhtä kokoa.

mondeoon makso uus lämmitettävä lasi asennettuna vähän reilu 500€

[JRZ]

Mun rs:ään olis maksanu 390eskoa vaihtoineen.

[Vesku]

Puhaltaakos muista räppänöistä miten voimalla? Mulla oli sierrassa hauska vika, kun ihmettelin miksi puhaltimen tuotto on kuin lehmän henkäys. Oli ilmeisesti jossain vaiheessa joku rempannu lämppärin moottoria ja tuikannut piuhat väärinpäin. kyllähän sieltä vähän tuulta pukkasi, mutta sitten kun vaihtoi piuhat oikein päin, nin alko tukka hulmuta.

[Bootsi]

Asiaan liittyen.. Onko suomeen alunperin tuoduissa Fordeissa tehokkaampi huurteenpoisto, kuin esim. keskieurooppaan vietävissä malleissa?
Ainakin "Bimmereissä" on tehokkaammat puhaltimet "Suomi malleissa"

[andyman]

Ongelma sama,eli joku on joskus ennen mua säästänyt ja laittanut tavallisen tuulilasin eikä ikkuna suuttimista tule riitävästi ilmaa.
Itse käännän ne kaikki suuttimet niin ylös kuin mahdollista ja pidän puhalluksen täysillä,silleen lähtee huuru parhaiten.
Myös rättiä pidän autossa syksyisin kun ikkunat alkaa menemään huuruun.

Muuten auto lämpee ja sulaa tosi hyvin.

[Perkele]

Puhaltaakos muista räppänöistä miten voimalla? Mulla oli sierrassa hauska vika, kun ihmettelin miksi puhaltimen tuotto on kuin lehmän henkäys. Oli ilmeisesti jossain vaiheessa joku rempannu lämppärin moottoria ja tuikannut piuhat väärinpäin. kyllähän sieltä vähän tuulta pukkasi, mutta sitten kun vaihtoi piuhat oikein päin, nin alko tukka hulmuta.

Joo muista räppänöistä ilma tulee kyllä ihan hyvin, on varmaan ainakin tuo lasin vaihto edessä no onhan siinä vanhassa jo kunnon kiveniskukin että ihan tarpeeseen tulee.