polttoaineen jäänti paine

jarkkoscosworth

Elikkä olen nyt laittanut suutintukkiin painemittarin.Painesäädintä olen muokannut sen verran että laitoin alkuperäiseen säätimeen
tuon AMWorksin säätökannen. Polttoainepumppuna tankin sisällä on
Burton powerin escort cosworth päivitetty malli.
Ongelmana on että polttoaineen paine häviää käytännössä heti kun pumppu lopettaa pyörimisen. Onkohan noissa kossun alkuperäisissä pumpuissa takaiskuventtiili? Entä noissa Burtonin "päivitetyissä" malleissa?
Noista lämpimänä käynnistyksen ongelmista en vielä tiedä kun auto on vielä telakalla enkä ole päässyt konetta kuumaksi ajamaan. Vai onko kiehumisongelmaa kossuissa havaittu?
Täytynee ehkä tulpata vielä paluuputki jotta painesäätimen vuotamisen voi poissulkea vikalistalta. Tyhjäkäynnillä, ilman alipaineletkua paine
pysyy tasaisesti 4bari:ssa.

sprint

Onhan mittari oikealla puolella säädintä.

jarkkoscosworth

escortissahan tuo säädin on kiinteästi tukissa kiini, joten mittaria ei ole mahdollista laittaa väärälle puolelle jos ei sitten suoraan paluuletkuun erehdy laittamaan, mutta siinä tapauksessa paine ei kyllä nousisi
käytännössä koskaan.

Hena · Viesti Kirjoittaja **Hena** » Ma Joulukuu 6. 22:02:56 2004

Mulla häviää paine myös heti vaikka on vakiosäädin..

Laze · Viesti Kirjoittaja **Laze** » Ma Joulukuu 6. 22:14:42 2004

mähän laitoin topicin mun käynnistysongelmastakin tänne.. en omista mittaria, joten en ole päässyt kokeilemaan.. mutta epäilen kyllä että on sama ongelma kun parilla muulla..

sprint

Mites tilanne että ottaa suuttimista piuhat irti ja käyttää virrat päällä. Putooko paineet samalla tavalla.

jarkkoscosworth

vaikka suutin/suuttimet olis kuinka auki niin ei ne nyt sentään niin isoja ole että muutaman barin paine katoo alle sekunnin.
Joten jos joku nyt vain tietäis onko siinä polttoainepumpussa takaiskua vaiko ei. jos on niin sitten se on jumissa.

sierra friikki

kaikki ruisku vehkeet vaativat jäännös paineen suutin kiskolle/(k-jetissä suutin putkelle).
Moottorin ollessa lämmin paineeton polttoaine höyrystyy suutin kiskossa jolloin uudelleen käynnistys vaikeutuu.
Jäännös paine muodostuu polttoainepaineen säätimen ja pumpun väliin ,jossa on takasisku venttiilli