sierrassa 205 lohko

[mylordisford]

elikkä ostin 2litraisen ohari sierran ja lohkossa on 205 merkintä.muistelisin kuulleeni jostain että coswort:in kansi sopisi tuohon lohkoon. vai onko kuulemani palturia

[siipicossu]

Sopii se moneen muuhunkin lohkoon kuten myös tuohon.

[Orsts2]

iS sierran ja 2wd cosan lohkossa lukee myös 205

niiden eroista on sitten ollut keskustelua

takavetosen lohkot särötarkastettuja? ruiskusierran eivät ? tiedä niistä sitten

[mylordisford]

no mikälainen homma ois laittaa tollanen kansi.pitääkö mäntilöiset vaihtaa entä muuta

[Hesus]

no mikälainen homma ois laittaa tollanen kansi.pitääkö mäntilöiset vaihtaa entä muuta

no minkälaista konetta oot suunnitellu, vapari vai ahdettu? lähdetään vaikka näistä ensiks liikkeelle..

[mylordisford]

no jos lähtis ensi vaparina kokeileen.ja sitte vaparipuristuksilla turbo

[turbiiniriesa]

ei mielestäni cosan kantta kannata laittaa jos vaparia meinaat tehä,jotkut viisaat on sanonu et 8-venanen kansi virtaa paremmin kuin cosan kansi ja muutenki ihan turhaa hommaa.orkkis männät kestää aika pitkälle vaparissa.
mut sit ku ruvetaan ahtaan niin sitten täytyy jo ruveta panostaan mäntiin ja vaparin puristussuhde on vähä turhan suuri,eli sitä pitäs laskee ainaki tonne 8 tieneille ja jos ahtaa reilusti,niin ehkä vieläki alemmas riippuu taas sit kaikesta muusta kokoonpanosta.

[hilteri]

niin ja riippuu käytöstä... esim. cossun kannella vaparina 10 kertaa kestävämpi ku ohc kannella.

[Ares]

iS sierran ja 2wd cosan lohkossa lukee myös 205

niiden eroista on sitten ollut keskustelua

takavetosen lohkot särötarkastettuja? ruiskusierran eivät ? tiedä niistä sitten

Sisältäähän nämä cosan 205 alakerrat "hieman" kalliimmat osat...

[mylordisford]

no tuosta puristus suhteesta voi olla monta mieltä.kaverilla on 81 raising mirafiori johon on laitettu alfan 2.5v6 ja rs500 turbo puristukset 9.2:1 paineet 0.8 bar ja dta:lla ohjattumoottori. vuosi on mennyt ja auto toimii 330hv-456nm

[mylordisford]

no tuosta puristus suhteesta voi olla monta mieltä.kaverilla on 81 raising mirafiori johon on laitettu alfan 2.5v6 ja rs500 turbo puristukset 9.2:1 paineet 0.8 bar ja dta:lla ohjattumoottori. vuosi on mennyt ja auto toimii 330hv-456nm

[PasiZ]

ei mielestäni cosan kantta kannata laittaa jos vaparia meinaat tehä,jotkut viisaat on sanonu et 8-venanen kansi virtaa paremmin kuin cosan kansi ja muutenki ihan turhaa hommaa.orkkis männät kestää aika pitkälle vaparissa.
mut sit ku ruvetaan ahtaan niin sitten täytyy jo ruveta panostaan mäntiin ja vaparin puristussuhde on vähä turhan suuri,eli sitä pitäs laskee ainaki tonne 8 tieneille ja jos ahtaa reilusti,niin ehkä vieläki alemmas riippuu taas sit kaikesta muusta kokoonpanosta.

Cossun kansi on vaan parempi aihio, siitä ei edes itse tekemällä saa huonompaa kuin tehtaalta lähtenyt...