Kytkin

[makeN]

No nii visainen kymysys... Sattuuko kukaan tietämään mistä mallista (escort, mondeo,jne jne) on painelaakeri jonka keski reiän halkaisija on 34,3mm ja korkeus 25mm ja asetelmaa vasten tuleva puoli on täysin sileä... Kysymys liittyy siihen et fiestas oli tollanen ja uus ei sovi ku reikä on 30,0mm ja korkeus 27mm ja siin on asetelman puolella sellanen 2mm koroke..
Eli siis laatikko ei ole fiestan alkuperäinen vaan joku muu....mut mikä??

[Ilpo]

Ainakin n. -95 ja uudemmissa Escorteissa on tuommoinen sileäpintainen painelaakeri. Sisähalkaisijaa en muista mutta tuommoinen sisäholkki noissa laatikoissa on.

[Hartza]

Joo, vahvistan. 95 ja uudemmat 1.6/1.8 16V Escortit. Sisähalkaisija juuri tuo mainittu mutta korkeus laakeri täysin kasaanpainettuna on n.24mm

[ukormi]

Onko tommonen kytkinakselilla?
HOLKKI

[Hartza]

Onko tommonen kytkinakselilla?
HOLKKI

Noissa ilman holkkia -malleissa halkaisija on 30mm, holkilla 32mm. Jälkimmäinen on Fordin "korjausversio" Jos nyt luetteiloita oikein tulkitsen

[ukormi]

Onko tommonen kytkinakselilla?
HOLKKI

Noissa ilman holkkia -malleissa halkaisija on 30mm, holkilla 32mm. Jälkimmäinen on Fordin "korjausversio" Jos nyt luetteiloita oikein tulkitsen

Juurikin tuolla tapaa. Ja noita korjausversion painelaakereita ei tuntunut löytyvät tarvikeliikkeistä, mutta voortilta sellaisen sai. Ja tuo kuva on MK5 -91 EFI Escortista.

[Hartza]

Onko tommonen kytkinakselilla?
HOLKKI

Noissa ilman holkkia -malleissa halkaisija on 30mm, holkilla 32mm. Jälkimmäinen on Fordin "korjausversio" Jos nyt luetteiloita oikein tulkitsen

Juurikin tuolla tapaa. Ja noita korjausversion painelaakereita ei tuntunut löytyvät tarvikeliikkeistä, mutta voortilta sellaisen sai. Ja tuo kuva on MK5 -91 EFI Escortista.

No ainakin Motonetista saa, hinta vaan on 50 EUR. 30mm maksaa vaan 12.45 EUR...

[ukormi]

Jep, täälläpäin ei ole Motonettiä

Eikä tuota uskaltanut mistään tilata ennen näkemistä ja vertaamista.

Voortilla taisi maksaa jotakin 40-50 euroa.

Tuokin on ollut tyyppivika joka on aiheuttanut kytkimen takeltelua ja pahimmassa tapauksessa koko kytkinakselin tuhon. Siksi tuo holkki on laitettu vahvistamaan kytkinakselin liukupintaa-> ei kulu urille.

[makeN]

Joo siin on tommonen holkki ja kävin hakemassa uuden painelaakerin ja holkin stokkalta mut ei ni ei, se laakeri ei menny vieläkään joten eiku rälläkkä käteen ja vanha hokki pois. ja mitäs selvis,?? sen holkin sisä halkaisija oli 4mm isompi ku uuden holkin, ni eihän se holkki käyny... noo nyt asia on sillä mallin et loota on sorvaamossa jossa sorvataan tuo 4mm pois, jotta käy uus holkki ja painelaakeri... Pääs muuten kansiremppa vähän laajenemaan...

[ukormi]

Joo siin on tommonen holkki ja kävin hakemassa uuden painelaakerin ja holkin stokkalta mut ei ni ei, se laakeri ei menny vieläkään joten eiku rälläkkä käteen ja vanha hokki pois. ja mitäs selvis,?? sen holkin sisä halkaisija oli 4mm isompi ku uuden holkin, ni eihän se holkki käyny... noo nyt asia on sillä mallin et loota on sorvaamossa jossa sorvataan tuo 4mm pois, jotta käy uus holkki ja painelaakeri... Pääs muuten kansiremppa vähän laajenemaan...

Ai NIINKÖ?

Mutta tuosta holkista.
Itse myös meinasin ottaa sen pois mutta onneksi en ottanut. Olisi tullut laatikon irroituskin kuvioihin kuten sinulla. Se holkkisysteemi on tosiaan laitettu tyyppivian vuoksi siihen ihan takuuna voortilla. Tuosta hommasta ei tienneet kuin vanhemmat asentajat jotka ovat olleet yli 10 vuotta Fordasentajina. He olivat niitä korjailleet, vissiin samaan tyyliin kun nyt laitetaan Focusten ja Mondeoiden luukkuja , tietenkin pienemmässä mittakaavassa.

[makeN]

No joo samaan konkurssii menee ny yks laatikon irrotus, ku oli nii helppo homma nostaa pois ku kone on jo lattialla..