esko kosahti

Deuge · Viesti Kirjoittaja **Deuge** » Ma Elokuu 1. 19:11:14 2005

rs turbo kyseessä..joo eli moottoritiellä oli aika paljon vauhtia ja sit poksahti ja heitti öljyt (ilmeisesti skuupin kautta) etulasille. turbo ei enää ottany yhtää paineita elikkä kaasuun ei vastannu ja savuu pukkas suht paljon putkesta ja hetken aikaa pellin alta. sit ekasta rampista ylös ja pelti auki, öljyssä vähä joka puolelta, roiskeita siis.. hinattiin sit kotiin ja sen verta oon purkanu et näkyis turbo olevan molemmilta puolilta ihan öljyssä, ja niin on myös oikean puoleisin pakoaukko. vähän epäselvä selitys mutta osaattekos kertoa mikä hajos

niin ja lämmöt ei noussu missään vaiheessa.

ukormi · Viesti Kirjoittaja **ukormi** » Ma Elokuu 1. 19:13:56 2005

Rikki on.
Diagnoosi varmistunee kun purat palikat pois

escortx2

vai oiskohan taas yksi kiertokanki kurkannut lohkon kupeesta pihalle...

Viesti Kirjoittaja **Aksu** » Ma Elokuu 1. 20:11:10 2005

escortx2 kirjoitti:vai oiskohan taas yksi kiertokanki kurkannut lohkon kupeesta pihalle...

Silloin kyllä kolina on suhteellisen VOIMAKASTA ettei sillä viitsi enää ajaa .

mauke · Viesti Kirjoittaja **mauke** » Ma Elokuu 1. 20:11:16 2005

http://www.cosworthrsclub.com/foorumi/v ... highlight=

Vilkuile vaan sinne lohkon kupeeseen...

Bootsi · Viesti Kirjoittaja **Bootsi** » Ma Elokuu 1. 20:21:51 2005

Mäntä reijitetty.

Deuge · Viesti Kirjoittaja **Deuge** » Ma Elokuu 1. 22:02:16 2005

joo mittasin puristukset eli kolmessa pytyssä on 10-11 (mittari sormitiukkuudella) ja siinä yhessä öljysessä pyöreet 0

eli taitaa männässä olla reikä.

edit. ja osaisko viel joku suositella hyvää turbo-korjaamoo pk-seudulta?

janneke

Deuge kirjoitti:edit. ja osaisko viel joku suositella hyvää turbo-korjaamoo pk-seudulta?

Turbotekniikka Oy
Valuraudantie 4
00700 Helsinki

Viesti Kirjoittaja **Aksu** » Ma Elokuu 1. 23:47:57 2005

Deuge kirjoitti:osaisko viel joku suositella hyvää turbo-korjaamoo pk-seudulta?

Itse suositelisin Turbotekniikkaa OY,Helsinki(malmi). Ei huolto kokemusta mutta asialista palvelua uuden puhaltimen kasaamisen yhteydessä. Parin päivän jälkeen sain ahtimen vaikka tilasivat osan osista ahtimen kokoonpanon valinnan jälkeen.

jarno84 · Viesti Kirjoittaja **jarno84** » Ti Elokuu 2. 0:48:12 2005

Aksu kirjoitti:
escortx2 kirjoitti:vai oiskohan taas yksi kiertokanki kurkannut lohkon kupeesta pihalle...
Silloin kyllä kolina on suhteellisen VOIMAKASTA ettei sillä viitsi enää ajaa .

juu sillon se kyllä on AIKA voimakas se ääni ku kiertokanki tulee lohkon kylestä kurkkimaan..

hieman kokemusta sellasesta..

KIP · Viesti Kirjoittaja **KIP** » Ti Elokuu 2. 10:02:09 2005

juu sillon se kyllä on AIKA voimakas se ääni ku kiertokanki tulee lohkon kylestä kurkkimaan.. hieman kokemusta sellasesta..

Sama vika. Ne ei vaan aina ole niitä hyviä kokemuksia

Ääni on just sellainen että laakista vainaa

Viesti Kirjoittaja **Sine** » Ti Elokuu 2. 20:40:36 2005

KIP kirjoitti:
juu sillon se kyllä on AIKA voimakas se ääni ku kiertokanki tulee lohkon kylestä kurkkimaan.. hieman kokemusta sellasesta..
Sama vika. Ne ei vaan aina ole niitä hyviä kokemuksia Ääni on just sellainen että laakista vainaa

Minulla ainakin syttyi öljynpainevalo palamaan

Viesti Kirjoittaja **Aksu** » Ti Elokuu 2. 21:16:56 2005

KIP kirjoitti:
juu sillon se kyllä on AIKA voimakas se ääni ku kiertokanki tulee lohkon kylestä kurkkimaan.. hieman kokemusta sellasesta..
Sama vika. Ne ei vaan aina ole niitä hyviä kokemuksia Ääni on just sellainen että laakista vainaa

Kaveri ajoi mäntsälästä järvenpäähän autonsa vaikka oli jo motarille pöläyttänyt vian ulos mennessä mäntsälään. En ole koskaan nähnyt niin kuivaa kantta v-koppaa auki otettaessa.Keskimäinen nokan laakeri tuli lastuna ulos pukista.
Lohkossa siisti reikä ö-paine anturin vieressä.