mk4 escoon vaihdevälinlyhennintä

[force110]

katselin tuossa rallyracen luetteloa ja silmiin osui mk4 escoon vaihdevälinlyhennin. Onko kellään kokemusta kyisestä kapineesta? Tai onko joku vaihtanut esim B&M:n shifteriä escoon?

[JesseT]

Ilpo on ainakin B&M vaihtajaa kehunut. Myös Puman vaihtaja tuntui varsin laadukkaalta mk4:sessa ja menee ilmeisesti aika suoraan.

[Meizzzi]

B&M on jo ehkä hieman liian pieni liikkeinen/tarkka. Mutta makuasia se on. Laadukas tuote kylläkin.

[force110]

Mistähän puman vaihtajaa voisi katsella ehkä jostain purkaamolta. Uutena taitaa maksaa hunajaa?

[JesseT]

Ei nyt sentään hunajaa. Olisko ollut reilu 100e koko härveli hyvillä klubialennuksilla.

[Stefa]

puman koko vivusto tosiaan 100e ja rapiat päälle.. kepinpään kiinnityksen joutuu vaan modifioimaan mutta menee aika vaivatta.

[Sine]

Ja sanovat, että soppakauha-fiilinki katoaa täysin. Totta vai tarua?

Onko tarkempaa tietoa, mitä kaikkea pitää muuttaa, että menee Mk4:een?

PS. Escort Mk5 CVH:n vaihteenvalitsin vaikutti kanssa jämäkältä verrattuna Mk4:een, vaikka onkin veivattu jo varmasti paljon.

[force110]

Juu kyllä tuo mk4:n laatikko aika arpomakoneelta tuntuu.

Muuten samalla kysyn minkälainen homma vetonivelien vaihtaminen on. tuntuu jonkin verran raksuttavan kun esim. liikenneympyrässä ajaa.

[ukormi]

Juu kyllä tuo mk4:n laatikko aika arpomakoneelta tuntuu.

Muuten samalla kysyn minkälainen homma vetonivelien vaihtaminen on. tuntuu jonkin verran raksuttavan kun esim. liikenneympyrässä ajaa.

Tässä juttua tuolta projektiosiosta entisestä cabriostani. Vaihdoin siihen mm. ulommat murrokset. Kokonaisuutena aika helppo homma. Jos rivakasti tekee niin varmaan puolessa tunnissa homma on bueno. Jos taas tekee hartaasti tuumiskellen, samalla puhdistellen ja ihmetellen, saa aikaa menemään hieman kauemminkin

Alla kuvia hommasta...

HIEMAN NAKUTTI
VASENTA VALMIINA
VASEN PUOLI PURETTUNA
VASEN PUOLI VALMIINA
OIKEA PUOLI PURETTUNA
OIKEA PUOLI VALMISTUMASSA
OIKEA PUOLI VALMIINA

Oikealle puolen vaihdettu:
Alatukivarsi VANHA JA UUSI ALATUKIVARSI MOOG ( made in USA )
Koiranluu MOOG
Kallistuksenvakaajan kumi. Oli muuten taas aika tiukassa tuoALEMPI KIINNITYS ja hieman kikkailemalla saa tuon KUMIN vaihdettua ilman kelkan alaslaskua
Murros ( Löbro )
Raidepään kumi

Ja vasemmalle murros, raidepään kumi sekä koiranluu.

Aika paljon parani ajo-ominaisuudet

Tämä on sitten MK5 Escosta, mutta tuskin MK4 eroaa kovin paljoa tuon murroksen osalta?

[JesseT]

Tämä on sitten MK5 Escosta, mutta tuskin MK4 eroaa kovin paljoa tuon murroksen osalta?

Itse vetarit ja nivelet näyttää aivan samoilta.

[PasiL]

Soppakauhafiilikseen liittyen:

Nivelien laakerointi kuntoon niin ei tule välyksiä sitä kautta

http://www.zetecinside.com/xr2/gearbox.htm
(ihan alimmaisena)

[koskar]

Onko kukaan tätä koittanut?

http://hometown.aol.com/dvandrews/quick.htm

[Stefa]

sine,
tolla puman vivustolla se soppakauha fiilis poistuu...

mut ei mun orkkisvivusto mikään älytön soppakauha ole silti kun vaihdoin kaikki uutta sisälle.

[koskar]

sine,
mut ei mun orkkisvivusto mikään älytön soppakauha ole silti kun vaihdoin kaikki uutta sisälle.

Mistä ostit osat ja mitä maksoi?

(joo tiedän että googlekin on olemassa)

[kondis]

eli ihan puman vakio vivustoako meinaatte, vai puman vaihdevälilyhennin setti?

[JesseT]

Vakiovivusto.

[force110]

kuuluukos siihen 100€ pakettiin kaikki tarvittavat ja pitäisi istua aika helposti paikalleen?

[adh]

olisko jollain sille puman vivustolle tai niille osille mitä ootte mk4 laittaneet varaosa numeroa?

[Hesus]

Onko kukaan tätä koittanut?

http://hometown.aol.com/dvandrews/quick.htm

Tossa mun sedan sierrassa on saman tyylinen toteutus eikä oo todellakaan hyvä. Autoracingistä saa ostettua semmosen setin sierraan ja maksaa joku 29e.

[jarnok]

kuka tota puumaaa myyy suomessa?

[Tharkad]

kuka tota puumaaa myyy suomessa?

Ford dealerit kautta maan.

[_P_]

kuka tota puumaaa myyy suomessa?

Ford-liikkeet, se on siis Ford Puman vaihdevivusto, sen tilausnumerokin löytyy toisesta topicista.