pysyykö pyörä kiinni??

caltsu

laitain sitten levikepalat cossuun eteen koska mondeon vanteet ei halunneet muuten mahtua pyörimään. levikepalat eivät ole keskittävät.
pinnapultit ovat luonnollisesti liian lyhyet joten mutteri ei ole koko matkalta käytössä. n. puolet mutterista ulottuu pinnapultille.
pysyykö kiinni, ainakin motarilla pysyi ja mutka tielläkin mutta faktaa onko jollain korkannut joskus tämmönen patentti?

Marko_T.

Siskolla ainakin kokemusta liian lyhyistä pyörän pulteista audin alla. Ihan normaali ajossa ajan saatossa tippui ajossa pyörä pois. Onneksi todella pienessä vauhdissa. Olisiko ollut n. puolen sentin ero tähän pidempään pulttiin. Niin tässä kyse peltivanne/aluvanteiden pulteista,ei sen enempää levityspaloja välissä...

qreippi

riskaa peliä? kannattaa varmaan sijoittaa se pari euroa pidempiin pultteihin

caltsu

qreippi kirjoitti:riskaa peliä? kannattaa varmaan sijoittaa se pari euroa pidempiin pultteihin

onko nuo pinnapultit vaikea vaihtaa tuohon. voisin rallyracesta helposti hakea uudet pultit mutta kuis asentaminen?

Jay · Viesti Kirjoittaja **Jay** » Pe Syyskuu 23. 9:41:50 2005

caltsu kirjoitti: onko nuo pinnapultit vaikea vaihtaa tuohon. voisin rallyracesta helposti hakea uudet pultit mutta kuis asentaminen?

Satula pois, levy pois, joku ylimääräinen mutteri pinnapulttiin kiinni ja lekaa perään. Ja uuden asentaminen mutterilla vedättämällä boorille (yksi kerrallaan ilman vannetta) . Varo ettei pinnapultti pääse pyörähtämään siinä kiristyksen alkuvaiheessa ettei mene boorit piloille.

caltsu

Jay kirjoitti:
caltsu kirjoitti: onko nuo pinnapultit vaikea vaihtaa tuohon. voisin rallyracesta helposti hakea uudet pultit mutta kuis asentaminen?
Satula pois, levy pois, joku ylimääräinen mutteri pinnapulttiin kiinni ja lekaa perään. Ja uuden asentaminen mutterilla vedättämällä boorille (yksi kerrallaan ilman vannetta) . Varo ettei pinnapultti pääse pyörähtämään siinä kiristyksen alkuvaiheessa ettei mene boorit piloille.

kiitos, pulttikauppaan matka käy.

Turbo_IS

Rallysta taitaa saada myös pidempiä holkkimuttereita. Selvinnee kun käyt esittelemässä ongelman.

Edit: Näyttää RallyRacen sivuilla olevan "kuvia" ja mittoja muttereista.

ukormi

Ja katsastukseen sitten pois..

Katsastuksessa sitten naureskellaan ylipitkille pinnapulteille.

Minulla on kerran pudonnut ameriikan pask*sta vasen takarengas pois ajossa. Ei johtunut muusta kuin ameriiiikkalaisten kummasta mieltymyksesta vanteisiin jotka käyvät useammille jaoille. Enpä moisestakaan ennen tuota tiennyt. En tuollaista renkaan putoamis/pinnapultin katkeamisriskiä ole koskaan halunnut ottaa enkä halua sitä tulevaisuudessakaan.

Itse en ymmärrä miksi autoon pitää laittaa sellaiset vanteet joita siihen ei ole suunniteltu käyväksi kun niitä sopiviakin löytyy. Ja turha vedota näyttävyyteen juuri sillä vanteella

Kukin taaplaa tyylillään.

samiharju

3 kierrosta pitää vähintään mennä sit pitäis teoriassa ainakin pysyä (älkää syyttäkö mua jos ei käytännössä noin ole), asiaa auttaa jos kartio on oikeanlainen..

razorass

12mm kierteellä 6mm minimi suositus. Renkaat ovat kuitenkin turvallisuusvaruste joten turha spekuloiminen "pitäis pysyä" ei kuulu aiheeseen. Ne pyörät laitetaan kiinni niin että pysyy, ja ihan käytännössä, ei pelkästään teoriassa. Eihän turhaan vaaranneta omaa ja muiden tielläliikkujien turvallisuutta?

L@RE · Viesti Kirjoittaja **L@RE** » Su Syyskuu 25. 2:20:41 2005

Mäkin vaihdoin omaan Fordiin suosiolla pitemmät pyöränpultit
kun omat oli aluvanteille niin lyhyet.
Pysyypähän pyörät varmasti kiinni kun tulee käskettyä
kärryä melko rajusti.

caltsu

razorass kirjoitti:12mm kierteellä 6mm minimi suositus. Renkaat ovat kuitenkin turvallisuusvaruste joten turha spekuloiminen "pitäis pysyä" ei kuulu aiheeseen. Ne pyörät laitetaan kiinni niin että pysyy, ja ihan käytännössä, ei pelkästään teoriassa. Eihän turhaan vaaranneta omaa ja muiden tielläliikkujien turvallisuutta?

4 kierrosta menee kierteelle, se siis saa luvan pysyä kiinni

Jostain muistan nyrkkisäännön:
Teräs: kierteen pituus=kierteen halkaisija
Alumiini: kierteen pituus=1.5xkierteen halkaisija

IlkkaH:lla taitaa olla omakohtaisia kokemuksia aiheesta botniaringiltä.

KIP · Viesti Kirjoittaja **KIP** » Su Syyskuu 25. 20:03:17 2005

HarriS kirjoitti:Jostain muistan nyrkkisäännön:
Teräs: kierteen pituus=kierteen halkaisija
Alumiini: kierteen pituus=1.5xkierteen halkaisija

IlkkaH:lla taitaa olla omakohtaisia kokemuksia aiheesta botniaringiltä.

Mulla on kanssa sama käsitys että yhtä paljon kierrettä kuin pultin halkaisija teräksellä riittää..

Tosiaan kuten Harri sanoikin jo niin todellakin suosittelen vaihtamaan pidemmät pinnapultit jos eivät riitä reilusti.
Oli meinaa hieno hyppy Fiestalla, Niska oli kipeä melkein viikon.

Sierraxr4x4

itellä ainakin pysyi kevään ratapäivillä ahvenistolla! varmaan meni pultille n.6-10mm