MT75 korjaus

[Pappacosworth]

Vaihdoin A4ld:n tilalle mt75 laatikon jolla on ajettu kohta 500 tkm ja kulumisvikaa olisi jo korjattava. Uudet laakerit, synkrot ja stefat Fordilta maksaa n. 450 €. 89- Dohc-Sierran laatikko olis varaosina. Onkohan sen ja tuon toisen sisuskaluissa eroa. Kiinni oleva laatikko on -91 2.4 v6 Scorpiosta. Sierran laatikosta on pakki rikki. Ajattelin vaan että jos pystyisi säästämään ettei tarttisi kaikkia osia ostaa. 2-3 kahisee vedättäessä ja synkrot on kaikki melko huonot.

[MouTine]

Myytkö jommasta kummasta askista sen peräkokkareen? Eli sen viho viimeisen runkokappaleen jossa se kannakeraudan korvakko on kiinni.

[cosworthman]

Jos ei pappa myy niin mulla olis yks laakerivikanen DOHC Sierran aski josta joutais..

[Pappacosworth]

Kyllähän se Capriin joutaa, onko sulla kulkua täälläpäin?

[MouTine]

Kyllähän se Capriin joutaa, onko sulla kulkua täälläpäin?

Ohan mulla ens kuun heti alussa. Meen asustelemaan Samille muutamaks päiväks. =) Palaamme silloin asiaan. Ei kummallakaan olis myydä kokonaista DOHC/V6 Sierra/Scorppi kardania?

Ja sitten vois palata topickin alkuperäiseen aiheeseen.

[Ares]

Mitä ihmettä miehet rikkinäisiä lootia säilöö Itselläni menee välittömästi kaikki rikkinäiset roskiin...

Sellainen dokki riesan mt75 lootaan sopiva kardaani olis. Kuminivel on tieytysti paskana. Niitä nyt saa vaikka biltemasta...

[Pappacosworth]

V6 sopivia mt75 lootia ei niin hirmu paljo löydä, ei ehjiä eikä rikkinäisiä. Työhän ei maksa ittelle mitään, mutta jos vois osissa säästää.

[MouTine]

Mitä ihmettä miehet rikkinäisiä lootia säilöö Itselläni menee välittömästi kaikki rikkinäiset roskiin...
Sellainen dokki riesan mt75 lootaan sopiva kardaani olis. Kuminivel on tieytysti paskana. Niitä nyt saa vaikka biltemasta...

No tuota peräkoppaa himoan ihan sen takia kun itsellä tuo on murteella ja noita V6 askeja ei ole samanlailla tarjolla kuin jotain DOHC-koneen askeja. Toisaalta, voi olla kyllä helpompi hitsauttaa kun lähteä purkamaan jotain häntää... Mutta toisaalta jos uusisi kaikki laakerit ja synkrot... Mutta toisaalta, katotaan kuinka kauan kestää tuollallailla ennenkuin retkahtaa.

Ja kardani ihan aihioksi omiin viritelmiin. Ensimmäisen kardanin jo kerkesin teettämän vituilleen. Kumilimppusi saat pitää. Ostin uuden ihan alkuperäisen Fordilta.

...mutta jos vois osissa säästää.

Tästä olen aina ollut erimieltä. hinnasta voi säästää, mutta ei osien laadusta! Se on vaan harmillista että hyvää ja halpaa ei ole. =)

[Pappacosworth]

Autohan on jo niin rohkee että se syö pöydästä. En ittekään tingi laadusta mutta miksi vaihtaa ehjiä osia uusiin. Ajattelin vaan jos joku näitä enemmän pemistänyt sanoisi mielipiteensä, mitä pitää ja mitä mitä ei kannata uusia. 450€ osiin tuntuu paljolta kun on jo automaatteihinkin upottanut 800€.

[Esa]

[quote="Ares"]Mitä ihmettä miehet rikkinäisiä lootia säilöö Itselläni menee välittömästi kaikki rikkinäiset roskiin...

silti sulla on 3 projektia???

[Ares]

Sama tuo moutine jos kerran himottais uusia sisuskalut ja siihen kykenee niin siitä vain.

Ps. en kauppannutkaan sulle kuminiveltä vaan kardaania
Kyllä meillä yksi auto on josta se kuitenkin jossain vaiheessa laukee joten hyvä pitää säilössä...

[jouni]

Autohan on jo niin rohkee että se syö pöydästä. En ittekään tingi laadusta mutta miksi vaihtaa ehjiä osia uusiin. Ajattelin vaan jos joku näitä enemmän pemistänyt sanoisi mielipiteensä, mitä pitää ja mitä mitä ei kannata uusia. 450€ osiin tuntuu paljolta kun on jo automaatteihinkin upottanut 800€.

Itse ostin vuosi sitten tehdasuuden V6:n MT75 lootan 900€:lla. Kirpaisi silloin, mutta sitten kun kävi ajattelemaan, että jos käytettyyn joutuu tekemään remonttia, niin äkkiä maksaa sekin saman verran.