Pyörän laakerin vaihto

[paperman]

Potilas on -98 Farkku-Mondeo! Diagnoosina etupyörän laakeri rikki oikealta puolelta. Onko kukaan vaihtanut itse? Jos on, niin voisiko hiukan ohjeita laittaa? Ajattelin viikonloppuna remuta tuon laakerin paikalleen. Tallilta löytyy prässi ja kattava työkalukokoelma.

[Mikitic]

kaveri vaihtoi tossa jonkin aikaa sit -99 ja muistaakseni kiros jotain että olis ollut muka kova homma ja kaikki vaikeudet???

[Arska]

Ongelmaksi muodostuu ulomman murroksen irroitus navasta. On aika lujasti kiinni. Pahimmassa tapauksessa murros menee uusiksi. Muuten homma on ihan perinteinen.

[mk4zetec]

Vaihdoin molemmat laakerit omaan eikä mitään ongelmia ollut.
Kaikki osat irtos helposti.
Prässin tosiaan vaatii

[Zipi]

Eroaako Mondeon laakerit jotenkin ratkaisevasti Sierran tai Orionin laakereista? Itse olen aina vaihdellut ilman prässiä... Aikaa se tosin vaatii kilkutella ne kartiorenkaat ulos, mutta uudet menee paikoilleen ihan helposti paukuttamalla riittävän ison hylsyn välityksellä.

[kariboy]

Ei tartte mitään prässiä välttämättä, toki se nopeuttaa ja helpottaa hommaa, ruuvipenkissä ja erikokoisia lekoja ja muita hienosäätötyökaluja kaveriksi ja asennetta.
Ei siellä mitään kartioita ole, kaksirivinen kuulalaakeri muistaakseni

[TaneEsko]

Varo rikkomasta jarrulevyä . . . Ei muutaku pillil lämpöö jotta ruosteet "irtoaa)
Ulkoskooli ei lähteny navasta ees reilul kymppitonnil joten siihenki lämpöö ni jo lähti .
Laita etukäteen jo jotain ruosteenirrotinta kaikkiin tarvittaviin pultteihin .
Jos otat navan irti tolpasta ni mahollisesti menee se kiinnityspultti poikki .

[olafu]

mk4zetecin laakereita kun prässättiin niin oli semmonen kuppi siellä alla, mihin se napa menee jämptisti. Sitten vaan lukkorenkaat irti ja napa siihen kuppiin pystyyn ja painamaan. Uus paikalle vanhaa ulkokoolia apuna käyttäen. Reikä on navassa suurempi niistä kohdista missä laakeri ei normaalisti ole, joten vanhan koolin paikalleen juuttumisesta ei ole pelkoa, kun sitä apuna käyttää. Napa on sen mallinen, että laakerit voi painaa "läpi", eli ei ole väliä kummalta puolelta sitä lähtee sinne tunkemaan.

[Mikitic]

jaRRUlevyt sillä muutes oli kovas ja se tappeli sen murroksen kanssa...

[paperman]

No kiitos tämän hetkisistä vastauksista! Koitetaan huomenna ruveta purkamaan.

[paperman]

No nyt on laakeri vaihdettu! Hyvä tuli vaika hiukan vastustelikin. Kaikki mahdolliset pultit meni avatessa poikki! Ainoa mikä lähti ehjänä, oli alapallo. Lopulta oli otettava koko tolppa irti ja ruuvipenkkiin, kun iskarin alapään pulttia poratessa pois katkesi pikku terä sinne! Piti sitten tehdä roppakaupalla uusia kierteitä. Ja oli muuten tiukassa vanha laakerikin. Vaivaiset 7h meni tuohon hommaan! Mutta säästinpä kun tein itse. Kiitos kaikille vinkkejä antaneille!!

[cossu44]

Vastaavat ongelmat oli Hannezen Mondeossa. Kaikki mahdolliset pultit oli umpipuuta ja varomattomasti irroitettaessa saatiin pari poikkikin. Pojat käyttivä prässiä tomerasti 25 to paineella; tuloksena prässin hajoaminen.Vetari istui tietysti rihloissaan kuin tauti, mutterin asennus vetarin päähän vaati viilaa ja "pörrää"-ja paljon! Jarrulevy sentään irtosi ilman rälläkkää.Hankalin ja huono-onnisin laakerin vaihto, mihin tähän saakka olen törmännyt.Niin, luettelosta puuttuu katkennut rautakanki!!!

[Hannez]

Tollasia ne taunukset on...

[Vesku]

Omaan rekeen (mondeo) vaihdoin etulaakerin eilen. Purin navan irti (lähti yllättävän hyvin noihin aikaisempiin juttuihin verrattuna) ja käytin fordilla, jossa ottivat vanhan laakerin ulkokehän irti ja laittoivat uuden laakerin tilalle. Hommassa meni alle puoli tuntia ja kustansi 67.90€...
Melko kallista...

[jjs]

Vastaavat ongelmat oli Hannezen Mondeossa. Kaikki mahdolliset pultit oli umpipuuta ja varomattomasti irroitettaessa saatiin pari poikkikin. Pojat käyttivä prässiä tomerasti 25 to paineella; tuloksena prässin hajoaminen.Vetari istui tietysti rihloissaan kuin tauti, mutterin asennus vetarin päähän vaati viilaa ja "pörrää"-ja paljon! Jarrulevy sentään irtosi ilman rälläkkää.Hankalin ja huono-onnisin laakerin vaihto, mihin tähän saakka olen törmännyt.Niin, luettelosta puuttuu katkennut rautakanki!!!

Eli saamme piakkoin tallille uuden prässin ja kangenkin?