Cossun eka testi

[ls454]

Gt kiihtyvyysmittarilla 3henkeä kyydissä ja vielä renkaat takaluukussa ,eli noin 170kg ylimääräistä painoa. 0,5bar ahdolla 0-100 6,8sek 400m 14,5
loppunopeus 157km/h.Laskin ohjelmalla tehoksi vauhtipyörältä 245hp ,kansi ainakin tuntuu toimivan hyvin 3sella 3000rpm:llä lähtee puhtaasti vääntämään.
AFR 12,4-6 . Saa nyt nähdä kun aletaan nostamaan paineita ,kuinka käy?
Avon coiloverit pelas hienosti kun säädin täydet + .
Tosi jämäkän tuntuinen alusta.Kauhajoen ekaan kiihdytys-iltaan vajaa kuukausi aikaa!

[ls454]

Gt kiihtyvyysmittarilla 3henkeä kyydissä ja vielä renkaat takaluukussa ,eli noin 170kg ylimääräistä painoa. 0,5bar ahdolla 0-100 6,8sek 400m 14,5
loppunopeus 157km/h.Laskin ohjelmalla tehoksi vauhtipyörältä 245hp ,kansi ainakin tuntuu toimivan hyvin 3sella 3000rpm:llä lähtee puhtaasti vääntämään.
AFR 12,4-6 . Saa nyt nähdä kun aletaan nostamaan paineita ,kuinka käy?
Avon coiloverit pelas hienosti kun säädin täydet + .
Tosi jämäkän tuntuinen alusta.Kauhajoen ekaan kiihdytys-iltaan vajaa kuukausi aikaa!

Tänään 1.05paineilla 5,9sek 0-100 ja 13.6sek 1/4mile ,suti 1 ja 2.sen ja alun kolmosta loppunopeus 172km/t.Eli parempaan suuntaan ollaan menossa.Pitää kokeilla noilla M/T ET Drag kiekoilla kauhajoella.Ensin noilla paineilla ja sitten pikku hiljaa lisää painetta pönttöön,nyt jo yli odotusten noin miedoilla palikoilla

[KtK]

Mukavasti liikkuu. Täytyypi ittekkin joskus tulevaisuudessa testata Tota Gtechin mittaria. Löytyispä vaan rauhallinen pitkä suora testaukseen.

Viime syksynä testattiin sillä yks vakio 1.6l yksipisteruisku vectra. ja kone tehot heitti 1hv tehtaan ilmoittamasta. Oliko se nyt koko 75hv. Vaikuttaa melko luotettavalta toi mittari ,kunhan on arvot ja säädöt oikein asetettu.

[ls454]

Mukavasti liikkuu. Täytyypi ittekkin joskus tulevaisuudessa testata Tota Gtechin mittaria. Löytyispä vaan rauhallinen pitkä suora testaukseen.

Viime syksynä testattiin sillä yks vakio 1.6l yksipisteruisku vectra. ja kone tehot heitti 1hv tehtaan ilmoittamasta. Oliko se nyt koko 75hv. Vaikuttaa melko luotettavalta toi mittari ,kunhan on arvot ja säädöt oikein asetettu.

Tämä on kännykään tuleva ohjelma nimeltä GT ,toimii sympion 60 puhelimissa mulla se on vanhassa N-Gagessa. Gt hjelma Löytyy netistä.Antaa 0-100km/t
0-100m ,0-200m ja 0-400m ,loppunopeus sekä jättää muistiin nopeudet 10m,20m 30m 40m jne aina 400metriin asti.tarvitsee erillisen bluetooth navigaatori palikan joka maksaa 67e ,eli vanha puhelin ja palikka niin koko homman saa alle 100e ,mittaa 6,sta sateliitista.Ainakin nopeuden se näyttää aivan oikein.
Kokeilin 1,4paineilla tänään aikalailla erillaista menoa kuin 1.05paineilla

[ff]

Mistä toi GT ohjelma löytyy?Koitin kaivella netistä,mutta en löydä.

[Pusa]

Mistä toi GT ohjelma löytyy?Koitin kaivella netistä,mutta en löydä.

http://www.tempes.com

[Yrkesman]

http://www.virtualcup.fr/EN/accueil.html

Toi vaikuttaa kanssa ihan mielenkiintoselta.

[ukormi]

Ohhoh, tänään testailemaan.

[Kimmo's]

Toi jälkimmäinen softa vaikutti aika hyvältä! Pitää harkita karkkirahojen sijoittamista siihen...

Tollanen 0-100km/h tai varttimailisofta voi antaa aika virheellisiä tuloksia, koska normaali GPS antaa paikkatiedon vain sekunnin välein.
Pahimmillaan auto on ollut melkein sekunnin liikkeellä ennenkuin softa saa siitä tiedon...
Ja toinen virhe tulee siinä kohtaa kun saavutetaan haluttu raja-arvo, 100km/h tai 400m, ei tosin niin merkitsevänä.

Viime syksynä yritimme etsiä kuluttajaluokan GPS palikoita jotka lähettäisi NMEA dataa nopeammin, mutta eipä silloin ainakaan löytynyt...

- Kimmo

[ls454]

Toi jälkimmäinen softa vaikutti aika hyvältä! Pitää harkita karkkirahojen sijoittamista siihen...

Tollanen 0-100km/h tai varttimailisofta voi antaa aika virheellisiä tuloksia, koska normaali GPS antaa paikkatiedon vain sekunnin välein.
Pahimmillaan auto on ollut melkein sekunnin liikkeellä ennenkuin softa saa siitä tiedon...
Ja toinen virhe tulee siinä kohtaa kun saavutetaan haluttu raja-arvo, 100km/h tai 400m, ei tosin niin merkitsevänä.

Viime syksynä yritimme etsiä kuluttajaluokan GPS palikoita jotka lähettäisi NMEA dataa nopeammin, mutta eipä silloin ainakaan löytynyt...

- Kimmo

Joo olen huomannut välillä ihmeellisiä tuloksia,mutta tuo ottaa 6sta satelliitista.Näissä palikoissa on varmaan suuriakin eroja.Mun mielestä tuohon hintaan verattuna g-tech tai muihin oikeisiin mittareihin ihan kannattava sijoitus ja ennen kaikkea HAUSKA!!!!
Tänään viimeks koitettiin aito Carols saintz Celica 5.9 0-100 ja 13.6 400m
eli ihan sama aika kuin mulla ,kyllä nelivedon lähtö on kiukkuinen ,mutta kun logeja verrattiin niin 0-60km celica meni 3,5sek ja cossu 4,3 mutta kun mentiin eteen päin ja sierra rupes saamaan pitoa niin celica alkoi saada nenille Kyllä lämmitti vanhan sydäntä.

[koha]

Kimmo's kertoi faktaa gepsun toiminnasta, nopean kiihdytyksen mittaamisessa on epätarkkuutta, kun ei ole tavallisia vastaanottimia sellaiseen tarkoitettu. Jos jostain saa lainaksi maanmittareiden tms prolaitteen joka päivittää sijaintia jatkuvasti ja vastaanotta kenties vielä militäärisignaalia niin sitten..

Sanotaan nyt lisäksi semmoinen että GPS käyttää paikannukseen kerrallaan tasan neljää satelliittia. Vaikka näkisi useamman, laite valitsee näkyvistä parhaan kombinaation paikannukseen. Aika monet laitteet kehuvat että käyttävät kahdeksaa satelliittia paikannukseen...

[ls454]

Kimmo's kertoi faktaa gepsun toiminnasta, nopean kiihdytyksen mittaamisessa on epätarkkuutta, kun ei ole tavallisia vastaanottimia sellaiseen tarkoitettu. Jos jostain saa lainaksi maanmittareiden tms prolaitteen joka päivittää sijaintia jatkuvasti ja vastaanotta kenties vielä militäärisignaalia niin sitten..

Sanotaan nyt lisäksi semmoinen että GPS käyttää paikannukseen kerrallaan tasan neljää satelliittia. Vaikka näkisi useamman, laite valitsee näkyvistä parhaan kombinaation paikannukseen. Aika monet laitteet kehuvat että käyttävät kahdeksaa satelliittia paikannukseen...

No suuntaa antavia aikoja näillä kuitenkin näkee,on sitten hyvä verrata kauhajoella,kun lähtee kennoista paljonko tuo oma systeemi heittää.

[Jallu]

Mun gepseistä saaki nmea:n 20 kertaa sekunnissa Ja hintakaan ei oo paljoa, vaan 15 000e.

[koha]

Mun gepseistä saaki nmea:n 20 kertaa sekunnissa Ja hintakaan ei oo paljoa, vaan 15 000e.

Aika halpa..

Jos joskus saisitte kokeiltua tuon ja luutuuttigepsun erot mittauksessa. Kyllähän sillä kevyemmälläkin useammalla otoksella kohtalaisen tarkan tuloksen saa.

Kerro sitten kun saat tarkkaa tulosta mikä on ero

[ls454]

Mun gepseistä saaki nmea:n 20 kertaa sekunnissa Ja hintakaan ei oo paljoa, vaan 15 000e.

Aika halpa..

Jos joskus saisitte kokeiltua tuon ja luutuuttigepsun erot mittauksessa. Kyllähän sillä kevyemmälläkin useammalla otoksella kohtalaisen tarkan tuloksen saa.

Kerro sitten kun saat tarkkaa tulosta mikä on ero

15000eurolla otan kauhajoella ,10e/ ilta noin ja noin 7 lähtöä ehti vetämään ,eli saan ajaa 105000 lähtöä kennoista joita tulee aina oikea aika.
Elämä on matematiikkaa,kaikki on suhteellista.Yks lääkäri kuvailili kerran entistä purjehdus harrastusta,että siitä saa aika hyvän tunteen menemällä ammeeseen ja repii siellä viissatasia (markkaaikaan) sen aikaaa kun kylpee

[Kimmo's]

15000eurolla otan kauhajoella ,10e/ ilta noin ja noin 7 lähtöä ehti vetämään ,eli saan ajaa 105000 lähtöä kennoista joita tulee aina oikea aika.
Elämä on matematiikkaa,kaikki on suhteellista.

.... Melkeen kaikki on suhteellista... Paitsi matematiikka:
Noilla luvuilla Kauhajoella saat ajaa 10500 lähtöä, et yli sataatuhatta

Mutta kuitenkin tuossa oli hyvä pointti se, että kello sitten kertoo kuinka vehkeet kulkee.
Tän kuun lopulla taitaa olla Kauhajoella ajot?
Laita ihmeessä sitten vaikka noiden seitsemän ekan lähdön aikakortit näkösälle, niin saa vertailupohjaa noiden GPS:n aikojen suhteen.

- Kimmo

[KtK]

Kaikkein halvemmaks tulee reppavat essojutut ja saa sentään jotain rispektiä ,toisin kuin epäluotettavien omien mittaus systeemejen kanssa ,mihin ei ketään usko.

Koitin justiinsa gtechiä ja vitosella vielä sutien 10.2 aika vartilla

[ls454]

Kaikkein halvemmaks tulee reppavat essojutut ja saa sentään jotain rispektiä ,toisin kuin epäluotettavien omien mittaus systeemejen kanssa ,mihin ei ketään usko.

Koitin justiinsa gtechiä ja vitosella vielä sutien 10.2 aika vartilla

TÄssä puhuit pätkän asiaa ,aikakortti se on joka puhuu
Hyvät pääsiäsiset kaikille!!

[ls454]

Kaikkein halvemmaks tulee reppavat essojutut ja saa sentään jotain rispektiä ,toisin kuin epäluotettavien omien mittaus systeemejen kanssa ,mihin ei ketään usko.

Koitin justiinsa gtechiä ja vitosella vielä sutien 10.2 aika vartilla

TÄssä puhuit pätkän asiaa ,aikakortti se on joka puhuu
Hyvät pääsiäsiset kaikille!!

No nyt on käyty ekat kiihdytykset valokennoista ,sutien lähtö (+5 astetta lämpötila) 60ft 2sek 12,95 sek ja loppunopeus 177.9km/t .Ei päätä huimaava ,mutta tällä virityksellä ihan ok.
Seuraava ilta on 18.05 ,toivottavasti on lämpöisempi keli.

[eskort]

Jaaha, se siipi oli sun niin ku arvelinki

[ls454]

Jaaha, se siipi oli sun niin ku arvelinki

Olitko ajamassa??

[ls454]

15000eurolla otan kauhajoella ,10e/ ilta noin ja noin 7 lähtöä ehti vetämään ,eli saan ajaa 105000 lähtöä kennoista joita tulee aina oikea aika.
Elämä on matematiikkaa,kaikki on suhteellista.

.... Melkeen kaikki on suhteellista... Paitsi matematiikka:
Noilla luvuilla Kauhajoella saat ajaa 10500 lähtöä, et yli sataatuhatta

Mutta kuitenkin tuossa oli hyvä pointti se, että kello sitten kertoo kuinka vehkeet kulkee.
Tän kuun lopulla taitaa olla Kauhajoella ajot?
Laita ihmeessä sitten vaikka noiden seitsemän ekan lähdön aikakortit näkösälle, niin saa vertailupohjaa noiden GPS:n aikojen suhteen.

- Kimmo

Tulokset voi katsoa http://www2.kauhajoki.fi/route67cc/ ja sieltä racetulokset.

[eskort]

Jaaha, se siipi oli sun niin ku arvelinki

Olitko ajamassa??

Ei, katsomas vaan. Kaveri ajo sillä punasella Nissanin rievulla (olit siinä just juttelemas sen kans ku tulin siihe mainittemaan sen tuninki tarroista) ja toinen tuttu ajoi sinisellä Chevellellä varustettuna "pienellä" ahtimella.

Omasta on toi kytkin probleema vielä selvittämättä niin ei sillä paljoa liikuta.

[ls454]

Jaaha, se siipi oli sun niin ku arvelinki

Olitko ajamassa??

Ei, katsomas vaan. Kaveri ajo sillä punasella Nissanin rievulla (olit siinä just juttelemas sen kans ku tulin siihe mainittemaan sen tuninki tarroista) ja toinen tuttu ajoi sinisellä Chevellellä varustettuna "pienellä" ahtimella.

Omasta on toi kytkin probleema vielä selvittämättä niin ei sillä paljoa liikuta.

Ok, muistan,toivottavasti saat kuntoon 18päivän koitoksiin.Tilasin summitista sähköisen line lockin, että saa edes renkaat lämpöiseksi .Ei ehdi tuohon 18 :n
,mutta kesäkuun -iltaan varmaan jo ne on jo kiinni.

[koskar]

Ok, muistan,toivottavasti saat kuntoon 18päivän koitoksiin.Tilasin summitista sähköisen line lockin, että saa edes renkaat lämpöiseksi .Ei ehdi tuohon 18 :n
,mutta kesäkuun -iltaan varmaan jo ne on jo kiinni.

Pitääki tulla kuvaamaan eilisestä ainaki yks veto on nauhalla. Viä ku sais koneelle ne.