2.9 12v nokkalaakereita mistä?

[gaagamel]

mistäsais ostettua 2.9i 12v nokkalaakerit? otetaan vastaan vinkkejä ulkomaisista kauppapaikoista.

toinen kysymys , onko 2.8 isommat laakerit samankokoiset?


arwidson, koivune, yms kyselty..


-vk-

[Ville K]

Voiskohan noi nokka-akselin laakerit olla samat sen jenkkien 4,0 koneen laakerien kanssa..? Siellä tuntuis olevan varaosa tarjontaa.

Edit, löytyi tommonen kittikin, mutta onko tossa mitään samaa, vaiko vaan samankokoinen moottori:

http://cgi.ebay.ca/Ford-Truck-Ranger-Br ... m153.l1262

[jouni]

Itse sain kolme vuotta sitten 2.9i:n nokkalaakerit silloiselta Autokivitilalta eli onkos se nykyään Automaa Tampere.

[gaagamel]

Itse sain kolme vuotta sitten 2.9i:n nokkalaakerit silloiselta Autokivitilalta eli onkos se nykyään Automaa Tampere.

siltä tilasin mitä sain mutta , ei löydy kaikkia...


kolmesta lohkosta irrotin laakerit ja kaikissa oli ehjää vain ensimmäinen eli jakopäänpuoleinen. Myöskään foodttilta ei saa sitä taaimmaista.

2.8 :sta en ole vielä kaikkia irrottanu mutta pitää katella onko siinä saman kokoisia.

koneeseen olis nyt kaikki muut osat... tosin nokka-akselinkin vois vielä uusia jos jostain keksii lkohtuuhintaisen katunokan.

Virtaselta vois tietty kysyä hiomista.




-vk-

[tumi]

Rallyracelta löyty hyllystä kaikki neljä laakeria viime kesänä, 2.9 ja uudempi 2.8 samat laakerit. Merkkiliikkeestä ei sitä takimmaista enää saa.

[gaagamel]

irrotin yhdestä uudemmasta 2.8:sta laakerit ja ehkä tuota takimmaista uskaltaa käyttää. asennus jälkiä näkyy mutta koska pyörimiskulumaa ei ole niin kaiketi vois kestää.. jostain syystä tuntuu että 2.9 koneessa olisi jotain enemmän ongelmaa noitten kanssa , harvemmin on tullut noissa vanhemmissa cologneissa tätä vastaan. nämä kolme 2.9:ä mitä purkasin on ollu nokkalaakereiltaan tosi pahoja.


hyvä sorvari nuo varmaan tekis mutta mistä ? laakeripronssista?

-vk-

[tumi]

Kannattaako noita sorvata jos Rallyrace myy 60 euroa satsi?

[gaagamel]

Soittelin kaikki tietämäni paikat läpi kahtena päivänä mm tammer diesel, mivacar, lautamäki, t jne.. jos jossen en saanu viidellä soitolla yhteyttä niin annoin olla, rally racekin oli listalla , en muista enää mikä oli tilanne.

Foordin kautta löytyi lopulta kaikki, 3 englannista ja yksi tuli jostain muualta.

Sanoivat myös että voivat selvittää jenkkilän pään koneiden laakerit jos on vielä tarvetta.


olis kyllä hyvä löytää joku nettiputiikki mistä saa hiluja suoraan.

nytte on tähän koneeseen melkeimpä kaikki rojut.. kohta vois laittaa liikenteestä poiston kuukaudeksi päälle. K-line ohjurit ehkä vielä ja nokka-akseli on vähän avoin asia vielä.

hionta tai uus mietokatu jostain..

jaa niin, megaruuttakin pitää jossain vaiheessa tinailla kasaan..





-vk-

[adh]

burtonilla on laakereita 2.8 moottoriin ennen 82 ja jälkeen 82 vuotisiin moottoreihin.

[jouni]

Jos on perusteellisempaa rempaa tekemässä 2,9:iin, niin eikun hakusanoiksi esim. "Ford 177 rebuild kit". Esim.

Premium engine rebuild kit for 1986-92 Ford Ranger and Bronco 177ci 2.9L V-6. P/N 358-300. Kit includes the following components:

* Cast steel piston rings
* Rod, main, and cam bearings
* Engine gasket set
* NEW 3-piece timing set
* NEW oil pump
* OE replacement piston set
* Expansion/freeze plug kit

US $389.92

Tai

You are viewing a Premium Master Rebuild Engine Kit for a 86-92 Ford 177 2.9 Engine. This is an Enginetech kit which contains Federal or Silvolite Pistons, Hastings or Clevite Rings, Fel-Pro or Clevite Gaskets, Melling Oil Pump, Melling Timing Set, Melling Camshaft, Melling Lifters, Clevite, King or Federal Bearings. The following components are included in this engine kit.

* Piston Set - available sizes: STD,020,030,040
* Piston Rings - available sizes: STD,020,030,040
* Rod Bearings - available sizes: STD,010,020,030
* Main Bearings - available sizes: STD,010,020,030
* Main Seal
* Gasket Set
* Timing Set
* Oil Pump
* Freeze Plugs
* Valve Stem Seals
* Cam Bearings
* Camshaft
* Lifters

US $445.00

[gaagamel]

Jos on perusteellisempaa rempaa tekemässä 2,9:iin, niin eikun hakusanoiksi esim. "Ford 177 rebuild kit". Esim.

Premium engine rebuild kit for 1986-92 Ford Ranger and Bronco 177ci 2.9L V-6. P/N 358-300. Kit includes the following components:

* Cast steel piston rings
* Rod, main, and cam bearings
* Engine gasket set

* NEW 3-piece timing set
* NEW oil pump
* OE replacement piston set
* Expansion/freeze plug kit

US $389.92

Tai

You are viewing a Premium Master Rebuild Engine Kit for a 86-92 Ford 177 2.9 Engine. This is an Enginetech kit which contains Federal or Silvolite Pistons, Hastings or Clevite Rings, Fel-Pro or Clevite Gaskets, Melling Oil Pump, Melling Timing Set, Melling Camshaft, Melling Lifters, Clevite, King or Federal Bearings. The following components are included in this engine kit.

* Piston Set - available sizes: STD,020,030,040
* Piston Rings - available sizes: STD,020,030,040
* Rod Bearings - available sizes: STD,010,020,030
* Main Bearings - available sizes: STD,010,020,030
* Main Seal
* Gasket Set
* Timing Set
* Oil Pump
* Freeze Plugs
* Valve Stem Seals
* Cam Bearings
* Camshaft
* Lifters

US $445.00

-------------

Kaikkia ei tarvinnu hommata ku jäi muista koneista lähes käyttämättömiä osia. tiivisteet tuli ebaysta ja porautus koneistamolla. + muuta pientä.

löyty kyllä tuolla 177 hakusanalla kaikenlaista edullista. pitää selata tarkemmin ...

dollarin kurssi + muut kulut taitaa tulla suurinpiirtein euroissa samaan mitä on tuo taalahinta.. vai oonko pahasti mettikössä.

-vk-