Lähtörajoitin

[xsx]

Onko Jollain tietoa mistä saa pelkän lähtörajoitimen? Yritin netistä kaivella mutta aina on sytkä+rajotin samassa.

[Mikitic]

Onko pelkkiä olemassakaan?

[Vesku]

Entä jos laitat napilla päälle menevän kierroksen rajoittimen? Rajaat napilla vaikka 3500rpm ja nappi ylös, nin taas löytyy kaikki?

[Mikke]

Entä jos laitat napilla päälle menevän kierroksen rajoittimen? Rajaat napilla vaikka 3500rpm ja nappi ylös, nin taas löytyy kaikki?

Näin mulla on tuossa omassa autossa.. Toimii, ja saa kartaaneja poikki myös

[xsx]

Entä jos laitat napilla päälle menevän kierroksen rajoittimen? Rajaat napilla vaikka 3500rpm ja nappi ylös, nin taas löytyy kaikki?

Näin mulla on tuossa omassa autossa.. Toimii, ja saa kartaaneja poikki myös

Mikä malli sulla on? Kattelin juuri että säädettävät alkaa jostain 5000:ta.

[Mikke]

Entä jos laitat napilla päälle menevän kierroksen rajoittimen? Rajaat napilla vaikka 3500rpm ja nappi ylös, nin taas löytyy kaikki?

Näin mulla on tuossa omassa autossa.. Toimii, ja saa kartaaneja poikki myös

Mikä malli sulla on? Kattelin juuri että säädettävät alkaa jostain 5000:ta.

No joo tosin mulla on hestecin kautta tuo lähtö rajotin, että ei erillistä boksia..

[sprint]

Entä jos laitat napilla päälle menevän kierroksen rajoittimen? Rajaat napilla vaikka 3500rpm ja nappi ylös, nin taas löytyy kaikki?

Näin mulla on tuossa omassa autossa.. Toimii, ja saa kartaaneja poikki myös

No joo tosin mulla on hestecin kautta tuo lähtö rajotin, että ei erillistä boksia..

Hestec:llä saa kivasti ahdotkin nousemaan paikallaan.

Haetaanko tässä helppoa sutimisen estoa vai pelkästää kierrosten rajoitinta napin perään?

[SLEI]

"Mikä malli sulla on? Kattelin juuri että säädettävät alkaa jostain 5000:ta."

Jos sama laite käy V8- moottoriin niin eikös v8 asennossa saisi sitten säädön alkamaan 2500 rpm.

[tumppe]

Perus FMI.n kierrostenrajottimista saa tehtyä perus lähtörajoittimenkin, ilmeisesti jotain vastuksia muuttamalla tai lisäämällä ja sit nappi vielä ratille.
Noin mulla on ainakin tehty, en tiedä miten tarkalleen on toteutettu, mut kierros alue on jotain +3000-+5000rpm.
Ostin ko. laitteen kaverilta, jolla se on ollu ralli Escortissa ja hyvin oli toiminu.
Kaverin joku tuttu sähkäri on ton viritelly...

[Pykälä]

Perus FMI.n kierrostenrajottimista saa tehtyä perus lähtörajoittimenkin, ilmeisesti jotain vastuksia muuttamalla tai lisäämällä ja sit nappi vielä ratille.
Noin mulla on ainakin tehty, en tiedä miten tarkalleen on toteutettu, mut kierros alue on jotain +3000-+5000rpm.
Ostin ko. laitteen kaverilta, jolla se on ollu ralli Escortissa ja hyvin oli toiminu.
Kaverin joku tuttu sähkäri on ton viritelly...

Äkkiähän sen napin laittaa sinne kytkin pedaaliin ja katkaisjan sille kojetauluun et saa halutessaan poiskin. Ei tarvi nostella kaasuakaan vaihdetta vaihtaessa kun kierrokset ei ammu yli.
Se et miten sen saa toimimaan halutuilla kierroksilla ja kestääkö paikat vetää urku auki, onkin toinen juttu...jäi vähän epäselväksi että mitä tässä haetaan

[Eemeli]

Itellä on Microdynamicsin kiekkarajoitin johon saa joko täyskaasu vaihdon kytkinpolkimeen liitettävällä kytkimellä tai lähtörajottimen napin kautta. Muistaakseni molempia ei kuitenkaan saa yhtäaikaa eli kiekkarajotin+täyskaasuvaihto tai lähtörajotin.

Täyskaasu vaihto kuitenki pelaa sillä tavalla että määrätyn kierrosluvun yläpuolella systeemi aktivoituu eli ei tarvi napilla sitä erikseen ohjailla. Pelaa kuiten siten että kun vaihdat vaihdetta niin kierrokset jää siihen kohtaan rajottimelle missä polkaset kytkimen pohjaan vaikka kaasu olis pohjassa.