4wd->2wd konversio ja TDC-anturi

[SeppoJJ]

Minulla on projektina 2wd cossu, johon olen heittänyt 4wd koneen, johon siis olen vaihtanut 2wd öljypohjan. Ihmetystä herättää eräs asia... nimittäin TDC-sensori menee paikalleen laitettaessa niinkin syvälle, että hipoo siivapyörän kehää, eli pyöriessään nastat veis paloja. Käsittääkseni TDC-anturi on ihan sama sekä 2wd että 4wd, samoin siivapyörä. Tuo on kyllä "late spec" eli moniurahihnallinen, mutta kait sekin siivapyörä samankokoinen halkaisijaltaan luulis olevan kuin nelikon (=myös 2wd) v-urallinen? Vai onko sittenkin niin, että niitten halkaisija on eri? Tällöinhän late spec nelikosta täytyy löytyä erilainen TDC-anturin teline myös...

[AkiS]

Nelikon moniurahihnapyörä on isompi kuin v-uranen.
Joudut kikkaileen anturin kauemmaksi esim pitemmillä ruuveilla.

[MikkoT]

Anturin jalat ovat samanlaiset molemmilla hihnapyörillä. Just talvella vertailtu itse 2wd cossu vs. esco cossu, mutta 4wd:n öljypohjassa on kahdet paikat pinnatapeille, joihin teline tulee kiinni ja näillä säädetään anturin paikka.
Sinun tapauksessa joudut viilaaamaan telineen reikiä sen verran, että saat ilmavälin aikaiseksi tai toinen vaihtoehto on "nostaa" anturia jalassaan, jolloin se siirtyy alaspäin, mutta mielestäni tossa telineessä riittää kyllä vara viilata rei'ät sopivaan kohtaan.

Akis:n neuvosta ei mielestäni tässä tapauksessa ole paljon hyötyä, kun teline on kiinni pinnatapeilla sivusta

[AkiS]

Akis:n neuvosta ei mielestäni tässä tapauksessa ole paljon hyötyä, kun teline on kiinni pinnatapeilla sivusta

En tarkottanutkaan että telinettä siirretään vaan anturia...

[pablo]

Akis:n neuvosta ei mielestäni tässä tapauksessa ole paljon hyötyä, kun teline on kiinni pinnatapeilla sivusta

En tarkottanutkaan että telinettä siirretään vaan anturia...

Juu pitemmät pultit anturille ja muutama prikka väliin..

[SeppoJJ]

Kiitoksia. Tuota prikkahommelia vähän mietinkin jo, mutta sen verran häiritsi tuo tilanne, että piti ottaa selville mistä johtuu. Onneks on smirkkeli verstaalla niin voi olla jopa toivoa saada se väli sopivaksi.

[SLEI]

Laittakaa sitten epämagneettisia prikkoja induktiivisen anturin maastoon.

[Aksu]

Laittakaa sitten epämagneettisia prikkoja induktiivisen anturin maastoon.

Mulla ei ole ollut ongelmia anturin kanssa vaikka jalkakin on ollut tehty mustasta raudasta ja normi pirkkoja/muttereita ollut kiinnityksessä

[SeppoJJ]

Laittakaa sitten epämagneettisia prikkoja induktiivisen anturin maastoon.

Hmm... voisko olla sitten prikkojen syytä kun ei lähe bensapumppu pyörimään? Ainakin sellanen hämärä muistikuva on että TDC-anturilla saattas olla tekemistä pumpun toiminnan kanssa, voin kyllä muistella ihan omianikin. No pitää vielä mitata onko ees johdotukset kunnossa, kunhan taas tallille pääsee.