Dohc 8v kansi ongelmat pari kysymystä

[Henri]

eli mulla on pari doh sierran kantta toisessa jakoketjun pettämisen takia venttilit kierossa ja toisessa se kuuluista kansivika

eli pystyykö sitä kansivikaa näkemään millään tavalla???

ajattelin vaan että jos toi toinen kansi ei ookkaan rikki vaan et on tiivisteen takia oireillu tai jotakin..

ja saako mistään ostettua sellasta työkalua jolla venttiilit saa irti, jos niin mistä ja paljon kustantaa?

[henu]

Venttiilien välistä se taitaa yleensä haleta, eli silmä käteen
Venajousi työkalun saa vaikka motonetista esim: http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/765042/0

[jeddah]

Joo venttiilien välistä se halkeaa, raaputtelee mömmöt pois sieltä välistä ja näyttää vaikka tunkeumanestettä niin johan rupee halkeamat näkymään. Mutta ei sekään ole koko totuus, mullakin on kansi halki jostain pytystä mutta ei ollut vesitilaan asti. Kiinni vaan ja kovaa ajoa siinä tapauksessa...

Ja tuohon Motonetin venttiilivinkaan tarvitsee jonkun verran modauksia että dohcista lähtee venat suosiolla irti. En nyt muista mitä mutta huomaa kyllä kun sitä sovittaa siihen paikalleen, juuri tuo kuvan 16v malli sen piti kuitenkin olla.

[koskar]

Ja tuohon Motonetin venttiilivinkaan tarvitsee jonkun verran modauksia että dohcista lähtee venat suosiolla irti. En nyt muista mitä mutta huomaa kyllä kun sitä sovittaa siihen paikalleen, juuri tuo kuvan 16v malli sen piti kuitenkin olla.

Moniventtiilikannelliseen ainakin piti hieman "korottaa" tuota vastakappaletta. Tiedä sitten tarkemmin noista vajaaventtiilisistä , mutta josko tuosta jollekkin on apua, niin jätän linkin tähän.

[henu]

Jep, ei oo itelläkään käyny ilman modaamista mihinkään, viimeks en jaksanu taiteilla sen enempää kun et tuohon varteen sipasin rälläkällä sentin/parin montun ni ei ottanu enää venakopan tiivisepintaan.

[JP]

itselle tein dohcilaista varten puristimen semmosesta puun liimaukseen tarkoitetusta ruuvattavasta puristimesta, putkesta vaan teki tuon jousta vasten tulevan kappaleen ja ruuvilla kiertää lautasta vasten. malliksi kannattaa ottaa semmoinen iso malli, yleensä ovat metrin pituisia mutta lyhentää sopivaksi

[Henri]

Joo putsailin palotiloja ja kattelin taskulampulla noita kansia, niin tossa toisessa kannessa on kakkosen palotilassa halkeama, ja toi jossa on venttiilit kierossa niin siinä ei ole halkeamia, täytyy yrittää nikkaroida noista kahdesta kannesta yks ehjä,sen tiesinkin etä kaiken laisia puristimia noita venttiilin jousia varten, mutta vissiin yhtään suoraan sopivaa ei löydy mistään? ja noi tuplajouset on vissiin aikas jäykkiä puristella.

[hanta]

Lisätään vielä omat kommentit tähän puristin asiaan. Ite huutelin ebaystä tälläsen. Hyvin onnistu 16V kannesta venttiilien purkaminen.

Paikallisista varaosa liikkeistä löytyi kohtuuhintaa vain noita lyhyempiä malleja...

[Pykälä]

Näppärä jätkä vääntää puristimen ite, saa just sellasen ku haluaa ja varmaan kestävänkin vielä

[MiHu]

Tässä alkuperäinen mallia Ford työkalu. Samalla idealla tein itselleni, tallin nurkasta löytyneistä kulmaraudan ja putkenpätkistä....

http://www.fordscorpio.co.uk/manual/eng ... emSeal.pdf

Itelläni 1.kansi kahdesta kohti halki ja 2.ottanut venat hippaa mäntiin. Haljenneesta otin venat ja koneistuksen kautta hippa kanteen kiinni.

[hanta]

Mennääs vieläkin vähän ohi aiheen, milläs olette noita venttiilin varren kumeja pois nyppineet? Ainakin 16v kannessa ovat melko syvällä ja ihan kevyesti eivät tunnu lähtevän.

Tossa Scorpion manuskassahan oli näillekkin omat pihdit...

[heka]

Tuollaisia hieman vastaavia tulpan hattujen irroitus pihtejä olen käyttänyt
http://www.google.fi/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1
tuosta neljäs kuva sivulla, älä säikähdä hintaa paikallisesta varaosaputkasta ostin itelle ~20€-30€ hintaan

[Hartza]

Mennääs vieläkin vähän ohi aiheen, milläs olette noita venttiilin varren kumeja pois nyppineet? Ainakin 16v kannessa ovat melko syvällä ja ihan kevyesti eivät tunnu lähtevän.

Tossa Scorpion manuskassahan oli näillekkin omat pihdit...

Tein omat pihdit pitkäkärkisistä pihdeistä mihin hitsasin prikan puolikkaat. Ranteissa ei puristusvoima riittänyt mutta pikapuristimella ja kitkuttamlla irtosi.

[koskar]

Tuollaisia hieman vastaavia tulpan hattujen irroitus pihtejä olen käyttänyt
http://www.google.fi/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1
tuosta neljäs kuva sivulla, älä säikähdä hintaa paikallisesta varaosaputkasta ostin itelle ~20€-30€ hintaan

eBay/Hongkongista (valve stem removal tool -hakuun) lähtis pintakarheeta pihtiä hintaan ~14€ toimitettuna .

Itse taisin poistaa nuo ihan vaan sopivan tiukalla hylsyllä heiluttelemalla, sitten ruuvaria ujuttaa väliin ja nypätä kärkipihdeillä pois. Tai jotain.

[henu]

Tuollaisia hieman vastaavia tulpan hattujen irroitus pihtejä olen käyttänyt
http://www.google.fi/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1
tuosta neljäs kuva sivulla, älä säikähdä hintaa paikallisesta varaosaputkasta ostin itelle ~20€-30€ hintaan

Noilla on kyl lähteny kumit irti vaikka olis liimalla kiinni, ei muutenkaan turha ostos tallin seinälle.

[hanta]

eBay/Hongkongista (valve stem removal tool -hakuun) lähtis pintakarheeta pihtiä hintaan ~14€ toimitettuna .

Tää on se ratkasu mihin tulee ite sorruttua melko usein, mutta jos nyt koittais tota hylsy kikkaa ensin.

Btw. noissa Honkong myyjissä vähän särähti silmään tää "Shipping & Handling: may take up to 6-8 weeks due to strict Custom Inspection" Noh, lieneekö noinpitkään kuitenkaan matkalla...

[olafu]

eBay/Hongkongista (valve stem removal tool -hakuun) lähtis pintakarheeta pihtiä hintaan ~14€ toimitettuna .

Tää on se ratkasu mihin tulee ite sorruttua melko usein, mutta jos nyt koittais tota hylsy kikkaa ensin.

Btw. noissa Honkong myyjissä vähän särähti silmään tää "Shipping & Handling: may take up to 6-8 weeks due to strict Custom Inspection" Noh, lieneekö noinpitkään kuitenkaan matkalla...

Kyllä ne voi olla. Mun yks kiinan tilaus tuli 5 kuukautta.

[Sine]

Minulle on tullut Kiinasta ja Kiinan Hong Kongista tavara yleensä parissa viikossa. Mielestäni tosi nopeasti on tullut. Sitten jos tulliin on jäänyt, niin tietty oma säätäminen siitä sitten lisäksi.

[hoopee]

eBay/Hongkongista (valve stem removal tool -hakuun) lähtis pintakarheeta pihtiä hintaan ~14€ toimitettuna .

Tää on se ratkasu mihin tulee ite sorruttua melko usein, mutta jos nyt koittais tota hylsy kikkaa ensin.

Btw. noissa Honkong myyjissä vähän särähti silmään tää "Shipping & Handling: may take up to 6-8 weeks due to strict Custom Inspection" Noh, lieneekö noinpitkään kuitenkaan matkalla...

Kyllä ne voi olla. Mun yks kiinan tilaus tuli 5 kuukautta.

Tavara kulkee Suomeen asti, mutta sitten tökkii
Just tuli jenkkilästä vetoakseli 2pv ja oli Suomessa tullissa.
Nyt on kestänyt reilu viikko, että on saatu toimitettua pikkasen lähempänä olevaan tulliin noudettavaksi.

[Henri]

Mikä on muuten alkuperäinen kannen paksuus?

[koskar]

Mikä on muuten alkuperäinen kannen paksuus?

Sivu 6/12 kertoo, että minimissään pitäisi olla 147,25mm se kannen paksuus? Kai se on sitten aavistuksen verran suurempi kuin tuo?

[Henri]

kansi ehjätty venttiilit ja ohjurit vaihdettu+ tarvittavat koneistukset suoritettu.

Mulle jäi ylimääräinen sarja noita Dohc sierran tupla vena jousia , mietin että uskaltaisikohan niitä laittaa ohc:n kanteen, jousien halkaisija ja pituus täsmäisivät kyllä että paikalleen menisi hyvin, mutta ne on aikas palion jäykemmät ne dohc:n jouset. Vai pitäiskö vaan laittaa ne pelkät pikku jouset ohc omien jousien kanssa.

Tyhmä kysymys mutta tulipahan mieleen, ku en tiiä että kuinka jäykät jouset uskaltaa laittaa...

[VooDoo]

no niistähän pitää mitata paljon niissä jousissa on sitä töppinkiä ja kattoa nokkakortista, että ollaanko alueella.