Palaneen venttiilin korjaus TIG:llä?!?

[jat-79]

Voiko tälläinen korjaus kestää http://www.youtube.com/watch?v=KH3XcsDd ... re=related

[vauhtipete]

Jossain näin että samalla tavalla kasvatettiin lautasen kokoa.
Kai se kestää jos puikko on oikeaa tavaraa.

[jat-79]

Olisko kellään tietoa mikä lisäaine tuossa pitää olla?

En meinaa mihinkään "kisa" vehkeeseen tollaista, mutta jotain museo vehkeitä tulee välillä mihin ei meinaa venttiilejä löytyä sitten millään...

[olafu]

Itte hitsasin diesel porsheen juurikin stelliitillä uuten seetipinnan lautasiin, kun ei saanu uusia venttiileitä mistään. Menee aika nätisti kyllä kun pienellä virralla tekee. Kuvia otin, mutta en löydä niitä enää mistään. Stelliittihitsaukset pitäs kai uunittaa, mutta kyllä ne siellä on näyttäny kestävän ilmankin. Virittelin sorviin rälläkän kiinni ja sillä muotoilin karkeesti, sitten kun oli rösöt pois niin kovametallilla ja sen jälkeen moottorikoneistamoon viimesteltäväks. Sorvissa kun rälläköi, niin kannattaa pitää jotain lyijymöttiä siellä lautasen vastapuolella ettei ala vibraamaan. Melko sama proseduuri oli toi videossa oleva korjauskin, mutta hionta tapahtu eri koneella, eikä sorvattu välissä ollenkaan.

Venttiilit oli kulunu ympäri asti seetistään niin ohueks, että yksikin meni seetirenkaasta läpi asti.

[jat-79]

Kiitos. Pitääpä pitää mieles
Tuo venttiilien kuluminen on porscheissa valitettavan yleistä. Niissä tais olla vielä se venttiilin pituus sellainen ettei ihan heti vastaavaa aihiotakaan löydy.
Ja imukanava tulee jännästi pystysuorassa ohjurin vierestä

[olafu]

Kiitos. Pitääpä pitää mieles
Tuo venttiilien kuluminen on porscheissa valitettavan yleistä. Niissä tais olla vielä se venttiilin pituus sellainen ettei ihan heti vastaavaa aihiotakaan löydy.
Ja imukanava tulee jännästi pystysuorassa ohjurin vierestä

Juu se venttiili on ihan tautisen pitkä. Joku volvon kuormurin venttiili kai sopii kun sitä pienentää vähän, mutta ei selvinny että mistä mallista.

[jat-79]

Varmaan se 24 venttiilinen, olikohan D13 tjsp.