zetec se

[sapporo]

Kiinnostaa tietää että kuinka nuo esim mk1 focuksissa olevat "zetec se" koneet menee ton virittelyn suhteen. netistä kaivelin ja kaikki tuntu olevan joko1.6l tai 1.8litrasia. miksei 2.0litrasia. onko joku hyväkin syy vai onko vaan tiettyihin kilpaluokkiin kuuluvia nuo pienemmät. vai onko 2.0l jotenki huonompi...??

[TAp]

Eikös ZetecSE tarkoita Sigma-konetta, Yamahan kehittämää kokoalumiinista, 1.25 - 1.7 litrasia ???

[olafu]

Juu, sigma on kyseessä. Sitä ei ole kun 1.7 litraseen asti. Se on ihan omalla kytkinkopan jaollakin, burtonilta saa kyllä koppaa millä siihen saa type-9:n kiinni.

[KELMUPAA]

tästä 1.4 zetec-s fiestan myllystä kysymys. saako näihin kiertokangen laakereita jostai ja onnistuuko vaihtaminen alakautta pelkkä öljypohja irrottamalla?

[sapporo]

joo hoksasin kans ettei noita ookkaan ton isompia koneita. kiehtois siinä mieles että sais pienemmällä koneella enemmän tehoa, ku joku sumusaarilla meinas että niistä sais n.200hp. Etu koneen pienuudes olis se ku auto menee luultavasti roadsport sarjaan, niin sais pidettyä auton myös kevyenä.

[TAp]

laakereitakin on ruvennut saamaan:

http://www.burtonpower.com/parts-by-fit ... _group=213

[olafu]

Laakeri tulee näkyviin alakautta, mutta yleensä kampiakselin kaula on valmis jos laakeri on mennyt. Toi moottori taitaa olla niin hento lohkoltaan, että jos kansipultit hellittää, niin runkolinjakin muuttuu. Eräällä koneistamolla joutuivat hoonaamaan runkolinjan, kun kansitaso oli oikastu.

[KELMUPAA]

purkasin tänää yhtä "harjotusmottia" josta tullu 4. kanki läpitte. pääsee niihi kangenlaakereihi alakautta käsiks ku ottaa myös tieltä pois koko motin pitusen runkolaakeri pukin, pulteilla pysyy kasassa koko läjä.. saas nähdä mitä tulee muttei tota naputustakaa jaksa kuunnella, on kyllä aikas hentoa vielä.

[tukemies]

lainaan hitusen olemassa olevaa keskustelua. elikkäs...itellä escort rst johon tekniikanvaihto tehty edellisen omistajan toimesta. paikallaan kuulemma 1.6 16v zetec kone. paha vain kun en tiedä minkämallin zetekki kyseessä kun niitäkin on montaa erimallia. netistähakemani tiedon mukaan voisi olla zetec-e mutta varma en ole. venakopassa lukee vasemmalla edessa 16v zetec ja on punainen. mitenkäs tämmösen koneen sisuskalut kestää turbokäytössä? mäntiin sanoman mukaan sorvattu kuppi päälle ja käsitelty cbx-3 pinnotteella vai mikähän se oli kiitos jo etukäteen tiedoista.

[Sine]

Muistini mukaan vanhemmissa -94 asti lukee metallisessa ja värisessä venttiilikopassa "DOHC 16V" ja uudemmissa -95 eteenpäin taas "16V Zetec ".

[sapporo]

zetec-e se ainaki on mutta onko hopea vai musta venakoppanen..?

[jat-79]

Mikäli käsitin kysymyksestä oikein niin venakoppa on punainen... Jos on niin sen on joku maalannu. Alunperin on vain hopea ja musta. Hopea (silvertop) on alumiinia ja musta (blacktop) on muovia.

[tukemies]

oolrait joo. siis juu on punanen mutta tarkemmin kun itsekkin kattelin niin maalattu ja on alumiittia. alunperin siis hopea? saakohan tuohon rst keulalle kuinka kivuttomasti istutettua 2 litrasen zetekin jostain mondeosta? kun alkanut viime päivinä kiivaitten osien etsinnän tuloksena tuntumaan tuo 1.6l zetekki melko harvinaiselta viritys piireissä kun ei osia saa minkään moisia muuten kuin teettämällä. miten kävis mk5 escosta rs2000 kone?

[el_reino]

zetec-e se ainaki on mutta onko hopea vai musta venakoppanen..?

Molemmat on Zetec E nimellä. 91-2001 vuosina kaikki 1.6, 1.8 sekä 2.0 mosat (escort,mondeo) .
Zetec SE "Sigma" on ne 1.25, 1.4 sekä 1.7 (Fiesta, Puma)


Eikös tuolainen Sigma ole kova peli jo vakionakin? taitaa laulaa aika ylävireisesti.
Luulis siihen olevan viripalikkaakin tarjolla kun on ainoo zetec moottori joka ollut käytössä myös tehdas ralliautoissa Puma kitcar:
http://www.youtube.com/watch?v=KA_pkfAz ... re=related

[sapporo]

joo sitä meinasinki että zetec-e se on.

1.8 ja 2.0 zetecciin saa kyllä palikkaa mutta 1.6 ei hirveesti oo. toi sigma 1.6 on ilmeisesti joo aika kova kestään kierroksia, onhan senki tainnu yamaha suunnitella.

[tukemies]

vielä muutamaan asiaan jos sais valaistusta elikkäs saako 1.6 zeteckin vaihdelaatikon mahtumaan 2 litraseen zeteciin? jos siis kyseessä molemmat moottorit zetec-e:tä. mitenkäs kun selailin tuota brittien ebayta ja silmään osui Ford Focus MK1 98-04 2.0L zetec moottori. saakohan kyseistä pannua sovitettua tuohon rst keulaan?ja sopiiko nykyinen 1.6L koneen laatikko? kuinka paljon eroaa esim. mondeon koneesta mitä kai käsittääkseni käytetty melko ahkerasti näissä escoissa? että semmosta tällä kertaa

[sapporo]

1.8 ja 2.0 focus on samoja (zetec-e) ku mondeoissa. 1.4 ja 1.6 on zetec-se. (siis focuksessa ja ilmeisesti saman ikäluokan fiestassa). Mondeoissa 1.6 on zetec-e. Mutta kuvittelisin että vaihdelaatikko sopii noin vaan. ja kyllä se 2.0litranen sinne escorttiin solahtaa.

[sapporo]

olin vääräs, ei taida sopia 1.6laatikko 2litraseen. akseli ainaki erikokoa...

[tukemies]

kiitos vastauksista selvensi hieman käsitystä zetecci koneista. pittääpi talven aikana hommailla jostakin purkaamolta mondeon 2 litranen ja naittaa se tuohon runkoon. jos jollakin kyseinen kone vapautuu tehtävistään saa toki laittaa privaa vink vink

[xr2i16v]

olin vääräs, ei taida sopia 1.6laatikko 2litraseen. akseli ainaki erikokoa...

1.8 vauhtipyörä ja kytkin niin sopii 1.6 laatikko

[sapporo]

jaahas, taas viisastuin. rupee pikkuhiljaa kiehtoon tommonen 2l zetecin laitto mk3 escorttiin tai mk2 fiestaan. täytyy laittaa sierra kiertoon..

[RS270]

joo hoksasin kans ettei noita ookkaan ton isompia koneita. kiehtois siinä mieles että sais pienemmällä koneella enemmän tehoa, ku joku sumusaarilla meinas että niistä sais n.200hp. Etu koneen pienuudes olis se ku auto menee luultavasti roadsport sarjaan, niin sais pidettyä auton myös kevyenä.

Tuossa yks roadsport auto 1.6 sigmalla, taisi olla se 200hp. http://www.youtube.com/watch?v=Xg6e_DjtxLw

[sapporo]

jooo!! tommonen, olis toi escortti menos kans roadsporttiin ja sielä kun on nuo teho ja painonsuhde luokat niin tolla sais taas auton kevyemmäks. nyt on rakenteilla 1.8 zetecillä.

[RS270]

Hienoa että tulee lisää fordeja roadsporttiin, ja fordin koneella!

[sapporo]

joo kyllä oon sitä mieltä että merkit merkkeinä eikä sekotella koneita, voin olla vääräski. tuo rojekti on kyllä näillä näkymin aika pitkäs liemes. täytyy kattoo olisko ens syksynä lähempänä koeajoja..

[tukemies]

jos sitä sen verta vielä häirittis että muutaman asian sais valoon. eelikkäs kun tuota 2 litrasta zetec-eetä on silver ja black top versiota niin mitäs kaikkea niissä onkaan eroja muutakuin venakoppa jälkimmäisessä muovia? alkaa oma rojekti olemaan sillä rajaa että osien haalimista uuteen koneeseen mutta menin ihan sekasin kun tajusin että nuissa on muutakin eroa kuin se venakoppa osaako kukaan heittää silverin ja black versioitten kiertokankien mittoja?
Engine Type All 2000 Zetec engines
Length C/C 136.25mm
Small end Dia 20.63mm
Big end Dia 50mm
Bolts supplied? ARP2000 3/8" Thread

yhdet veivit on nuilla speckseillä briteissä. muttakun kyselin kotimaisesta firmasta niin ilmotettiin 139.25 pituus eaglen teräs veiveille. mites nuo kannet? niitä kun taitaa olla kahta versiota myöskin.48cc palotilalla ja 42cc palotilalla? helkatti kun samaa moottoria pitää olla monena eriversiona niin tiä enää itekkään mitä sitä on tekemässä

[vauhtipete]

mites nuo kannet? niitä kun taitaa olla kahta versiota myöskin.48cc palotilalla ja 42cc palotilalla?

2.0 ja 1.8?

[el_reino]

venttiilipainimet silvertop = hydrauliset Blacktop =kovat.
Eri reittiä kulkeva jakohihna ja eri kiristin.
Blacktopissa (1.8 ja 2.0) millin isommat venttiilit kuin silvertop (1.8 ja 2.0)
Silvertopin kanavat on aina aika samallaiset, mutta blacktopissa on vähän erillaisia kanavia.

Sitten on vielä tämä "roflow" zetec, ihan kipeillä imurei'illä http://mechdb.com/index.php/Ford_Zetec_engines

[tukemies]

lainaan tätä topiccia vielä vähän kun ei tahdo näistä zeteceistä olevan semmoista kunnon sivua tai en vain osaa tuota haku toimintoa käyttää. Sellaista että kun tulikin hommattua 1.8 zetec niin käykö siihen 1.6zetecin vauhtis ja vaihdelaatikko? entä sitten kytkin? Briteistä löysin focus rs kytkin sarjan. Mahdollisuus käyttää 1.8 lohko,1.6vauhtis+vaihdelaatikko yhdistelmässä? Minkä kaikkien mallien kytkimiä tässä E mallissa voi käyttää? Olis enemmän kuin sata jänistä jos joku osais kertoa jotain mittoja kytkimelle minkälainen käy(pooritus,korkeudet ja mitä näitä on)