Kategoria: Blogi

Miksi käydä keskustelua SOMEn sijaan keskustelufoorumilla?

Miksi käydä keskustelua SOMEn sijaan keskustelufoorumilla?

Vuonna 2002 kun Cosworth & RS Club Finland ry perustettin ei ollut Facebookkia,  Instagramia, Whatsappia tai edes Tapatalkia – oli CRSC keskustelufoorumi. Elettiin aikaa, jolloin Cossu Sierrat ja Escortit olivat ”kuuminta hottia” – kerhon jäsenet janosivat näihin autoihin liittyvää tietoa. Ensisijaisena tiedonjakokanavana, tapahtumien ja tapaamisten sopimispaikkana ja tutustumisalustana toimi CRSCn foorumi. Vuosien varrella foorumille on kertynyt valtava määrä tietoa, joka edelleenkin on luettavissa.

SOMEn ja uusien viestintä-alustojen myötä keskustelut ovat ajautuneet perinteisiltä Internetin keskustelufoorumeilta enemmän SOMEn puolelle Facebooking ja Whatsapin kaltaisiin sovelluksiin. Viestejä ja kuvia virtaa ruudullamme moninkertainen määrä verrattuna 10-20 vuoden takaisiin hetkiin. Hyvin harvaan näistä kuvista ja viesteistä palaamme jälkikäteen. Ja vaikka haluaisimmekin löytää FB:ssa tai WA:ssa näkemämme kuvan tai viestin se on monesti haastavaa.

Perinteisen keskustelufoorumin etu onkin siinä, että tieto on paremmin kategorisoitu ja järjestelmällisemmin tallennettu verrattuna esim. Facebookkiin tai Whatsappiin. Lisäksi tiedon säilyvyys tulevaisuuden käyttäjille ja uusille innokkaille autoharrastajille on aivan toista luokkaa.

CRSCn keskustelufoorumi on avoin kaikille. Tervetuloa mukaan!

CRSCstä FHRAn jäsenkerho!

CRSCstä FHRAn jäsenkerho!

Finnish Hot Rod Accosiation ry eli tuttavallisemmin FHRA tai ”Fyyra” on suomalainen harrasteajoneuvojärjestö, joka toimii kattojärjestönä usealle suomalaiselle autokerholle. Kerhon alaisuudessa on erityisesti amerikanauto- sekä hot rod -kerhoja. FHRAlla on jo pitkähköt perinteet, sillä se on toiminut jo vuodesta 1972 asti. Kiihdytystapahtumien ja joka kuukausi järjestettävien pre-cruisingien lisäksi FHRA järjestää American Car Show tapahtumaa, jonka ajankohta on vakioitunut pääsiäiseksi. FHRA tarjoaa jäsenkerhoilleen ja jäsenille erinäisiä etuja ja ennenkaikkea mahdollisuuden osallistua sen järjestämiin tapahtumiin ympäri vuoden.

Cosworth & RS Club Finland ry liittyi hiljattain FHRAn yhdistysjäseneksi tarjotakseen jäsenilleen mahdollisuuden osallistua FHRAn alaiseen toimintaan ympäri Suomen sekä tarjotakseen jäsenilleen enemmän laadukkaita tapahtumia. FHRAn toiminta perustuu jäsenkerhojen tekemään yhteistyöhön, joten tapahtumien järjestämiseen osallistuvilla jäsenillä on mainio tilaisuus tutustua myös muiden autokerhojen jäseniin.

Mitä FHRA yhdistysjäsenenä oleminen tarkoittaa?

FHRAn yhdistysjäsenenä CRSC tarjoaa jäsenilleen mahdollisuuden osallistua FHRAn alaisten tapahtumien kuten kadunmiehen kiihdytyskisojen, cruisingien ja messujen järjestämiseen. Kaikki tämä perustuu vapaa-ehtoisuuteen, joten toivommekin jäsentemme osallistuvan aktiivisesti tapahtumien järjestämiseen.

CRSCn jäsenillä on mahdollisuus liittyä FHRAn yhdistysjäsenen henkilöjäseneksi 10 Euron hintaan (norm. 25€), jolloin pääsee nauttimaan FHRAn tarjoamista jäseneduista. Mainittakoon vielä, että FHRA tarjoaa jäsenilleen 70€ hintaan (norm. 140€) museoajoneuvojen tarkastuksia. FHRAn omilla Internet-sivuilla on kattavammin tietoa yhdistyksen toiminnasta ja sen järjestämistä tapahtumista.

Keskustelufoorumin tekniikka-osio – Nyt avoin kaikille!

Keskustelufoorumin tekniikka-osio – Nyt avoin kaikille!

Kerhomme keskustelufoorumin tekniikka-osio on ollut aina pelkästään jäsenillemme avoin. Mutta koska uskomme avoimuuteen ja haluamme varmistaa, että kuluneen 19 vuoden aikana kertynyt osaaminen välittyy eteenpäin, olemme päättäneet avata tekniikkaosion kaikille. Uskomme tämän lisäävän tiedon määrää keskustelufoorumilla ja kehittävän kerhon toimintaa. Foorumilla säilyy edelleen jäsenosio, johon vaaditaan kerhon jäsenyys. Tämä alue sisältää mm. ”Jäsenten projektit”, joka onkin nykyään yksi foorumin suosituimmista keskustelualueista. Tervetuloa mukaan!

http://www.cosworthrsclub.com/keskustelu/

Uusi Focus ST ja RS:stä tuttu moottori!

Uusi Focus ST ja RS:stä tuttu moottori!

Ford julkaisi helmikuussa ensimmäiset tiedotteet uudesta, vuoden 2019, Focus ST:stä. Kiinnostavan tästä uutuudesta tekee sen konepellin alla kehräävä, viimeisimmästä RS Focusesta tuttu, 2.3l Ecoboost moottori. Ihan Focus RS:n teholukemiin ei uuden ST:n kohdalla päästä, mutta kunnioitettavat 280hv / 420Nm ovat enemmän mitä ST:n kohdalla on koskaa aikaisemmin totuttu näkemään. Diesel vaihtoehtona Ford tarjoaa 190hv / 400Nm kehittävän 2.0l EcoBlue moottorin.

Uusi Focus ST on varustettu tutulla 6-lovisella vaihteistolla ja uuden Mustangin yhteydessä esitelty ”Rev-matching” teknologia on tuotu myös ST:hen. Tämä mahdollistaa sujuvamman vaihteiden vaihdon vaihdettaessa isommalta pienemmälle vaihteelle. Vaidettaessa vaihdetta moottorin kierrosluku synkronoidaan vaihteiston pyörintänopeuden kanssa, jolloin vaihtotapahtumasta tulee sujuvaa ja myös mukavan kuuloista.

Tähän autoon on paketoitu useita mielenkiintoisia teknologioita kuten Borg Warnerin eLSD, tasauspyörästön ”lukko” jonka huhutaan olevan tarkempi kuin perinteisen mekaanisen version. EPAS, sähköisesti tehostettu ohjaus (vain 2 kierrosta ”tapista tappiin”). Nämä ja monet muut aikamme modernit ratkaisut tekevät tästä autosta varmasti hienon ajettavan. Jäämme innolla odottamaan ensimmäisiä Suomeen saapuvia yksilöitä.


Ken Blockin Escort Cosworth 2.0

Ken Blockin Escort Cosworth 2.0

Ken Block on tunnettu reippaasta sivuluisustaan ja Gymkhana ajovideoistaan, joita on tähän mennessä tehty kaiken kaikkiaan jo kymmenen kappaletta. Kenin sydän sykkii Fordeille ja niitä hänellä riittää. Yllä näkyvä Escort Cosworth rakennettiin hänen tiiminsä toimesta rallikäyttöön. Valitettavasti kyseinen auto syttyi palamaan kilpailun aikana ja kunnolla syttyikin. Vauriot olivat rajut. Onnettomuuden jälkeen Block twiittasi:

Block ei jäänyt kuitenkaan tuleen makaamaan. Helmikuussa 2019 hän julkaisi ensimmäisen viestin koskien uutta Escort Cosworth versio 2.0:aa. Tänään julkaistiin video brittiläiseltä MDV pajalta ja ensimmäisista ajometreistä uudella Cossu Escolla.

Uusiutuneet kotisivut

Uusiutuneet kotisivut

Cosworth & RS Clubin kotisivut olivat jo eläneet oman aikansa ja palvelleet hyvin käyttötarkoituksensa mukaisesti. Internet-sivut päivitettiin, jotta saimme käyttöömme modernit työkalut sisällön tuottamiseen. Tämä mahdollistaa monipuolisemman sisällön julkaisun ja toivottavasti näin ollen palvelee paremmin clubin jäseniä ja auttaa tiedon julkaisussa.